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720°VR看“十三五”①丨东方大港 汽笛声声再起航

开栏的话:今年是全面建成小康社会的决胜之年、“十三五”规划的收官之年。“十三五”期间,我国经济、政治、文化、社会、生态文明各领域建设取得了历史性成就。浙江忠实践行“八八战略”,发展再上新台阶。浙江日报、浙江新闻客户端今起推出《720°VR看“十三五”》融媒体报道,用720°视频浸入式体验,带您走进我省一批“窗口”地标,以最直观的方式感受“十三五”期间的城乡之变、发展之美。

VR玩法指南:你可以通过移动你的手机,控制画面的转动,也可以用手指在屏幕上滑动控制画面。

10月8日,假日中的宁波舟山港丝毫没有停歇,穿山港区仍有几百人在忙碌着。船只络绎不绝,集卡穿梭如流,桥吊装卸不停。

“十三五”期间,从“宁波—舟山港”到“宁波舟山港”,从全省港口各自为政到“五港合一”,浙江海港为全国区域港口一体化发展立下“浙江样板”。2016年11月,浙江省海港集团与宁波舟山港集团全面融合,就此开启新时代浙江海洋港口一体化发展的新篇章。

5年来,乘着“一体化”东风,宁波舟山港取得累累硕果。

10月4日,从桥吊上俯瞰宁波舟山港穿山港区。浙江新闻客户端记者 徐婷 摄

10月4日,穿山港区港吉码头依旧忙碌。浙江新闻客户端记者 徐婷 摄

2016年至2019年,宁波舟山港年货物吞吐量从9.2亿吨增长至11.2亿吨,年均增幅达6.7%;年集装箱吞吐量从2156万标准箱增长至2753.5万标准箱,跃居全球第三。去年2月,宁波舟山港与上海港“握手”签下小洋山综合开发协议,再迈落实长三角一体化发展国家战略的坚实步伐。今年1月至9月,宁波舟山港克服疫情影响,全力保障国内国际供应链畅通,港口吞吐量全面翻红。

10月4日,从桥吊操控室内俯瞰。浙江新闻客户端记者 徐婷 摄

如今,以宁波舟山港为核心的浙江海港在共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略中发挥着越来越重要的“硬核”力量,为形成“双循环”新发展格局提供坚强物流运输保障。

宁波舟山港梅山港区(资料图)。拍友 杨江琦 摄

今年9月8日,穿山港区历年集装箱吞吐量累计突破1亿箱。拍友 胡锦渠 摄

宁波舟山港铁路北仑港站正在进行海铁联运作业(资料图)。拍友 卢小洲 摄

10月4日,宁波舟山港铁路穿山港站内龙门吊尚未组装完成。浙江新闻客户端记者 徐婷 摄


来吧,跟着我们的720°镜头,一起走进假日期间依然忙碌的宁波舟山港。

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