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浙里杭州VLOG丨开车去浙一浙二不再排队?记者实地体验 

2020-06-30 08:15 |浙江新闻客户端 |记者 张梦月 马赛洁 通讯员 周玮玮

平均每辆车等待时间约90分钟,最长等候时间近4个半小时,高峰时段有408辆车滞留外围……浙大一院和浙大二院周边的拥堵,一度让就医者“闻排队色变”。不过,这一场景即将成为历史。

记者从杭州市上城区小营街道获悉,自6月20日起,浙大一院、浙大二院周边现有排队入院通道已逐步取消,还道路于通行功能,就医者可以到周边的14个社会停车场库和1条公共道路的泊位停车,泊位共计2924个。

近日,记者驱车来到医院周边实地体验。小营街道办事处副主任沈琪介绍,依托杭州城市大脑上城平台·浙一浙二街区治理场景,在挖掘出相应的泊位资源后,推出了优选推送功能,就医者挂号成功后,系统将按照路况、空余泊位数、收费三项指标,综合推荐医院周边最优的前五位场库作为第一目的地。

“这是基于大数据的前置分流,提前告知就医者,让他们来前可以进行优先选择,直接定位停车场库,而不是进入拥堵区后再进行选择。”沈琪说。

前置分流是让拥堵不再“打结”的第一步。而重头戏,则是现场的空位导航和引导推送。

记者首先前往浙大一院。庆春路上,一块停车引导牌映入眼帘。引导牌上标识着浙大一院、万安桥、嘉德广场、浙大二院等停车场库的实时车位数和方向,下方还有一行红字:医院门口即停即走,限时2分钟,超时抓拍。

这样的停车引导牌,在两家医院周边共有41块,其中38块为现场固定导视牌。解放路和庆春路上,则有两处动态可变导视牌,实时推送由系统综合比选后现时段最优选前五位场库的泊位信息,避免周边场库饱和显示为零。

记者在浙大一院北门看到,庆春路南侧(马市街—直大方伯)的硬质隔离护栏已经移除,医院门口竖起了拦车桩。

“以前,车辆在最南侧车道排队,排到后允许入院绕行寻找车位,排队入院通道取消后,院内车子停满后,车辆就不能多做停留。”医院保安告诉记者。

与此同时,交警和志愿者一直在疏导车辆,按照停车引导牌就近指引。对于有短时停靠需求的车辆,医院门口设置了限时2分钟路侧临时停靠泊位。

在浙大二院,原先从清吟街开始,绕直大方伯、解放路至马市街一周的硬质隔离护栏已经全部移除。记者从庆春路右转进直大方伯后,堵了约五六分钟车,很快畅通无阻地来到浙大二院西门入院口,耗时不超过十分钟。

目前,两家医院周边共有20个“即停即走”临时停靠泊位。接下来,将会在马市街东侧清吟街以北设置10个临停30分钟的绿色泊位,4块LED显示板倒数计时,兼顾了就医者的人性化需求。

记者还来到了万安桥东侧地下停车场,这里共有泊位数132个。“最多时会有110辆车左右,能腾出二三十个车位给就医者。”停车场赵师傅说。

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