这几天，铁路海宁站已经迎来了务工人员返程高峰。还未过正月十五，车站已经热闹起来。为了满足返程乘客的需求，车站每天增开旅客列车15趟。

根据海宁的务工流来自云贵川居多的特点，其中杭州方向过来海宁停站的有11趟。“今年返程时间较往年提前了，正月初五那边就迎来了一波返工人员，这几天明显客流量增多。”铁路海宁站相关负责人说。

△铁路海宁站迎来返程高峰

2月23日上午9点多，一列湖南到上海的列车停经铁路海宁站，不少来到海宁务工的打工者拎着大包小包，又开始了新一年的奋斗。带着对家乡的不舍，也带着对新一年的期望，他们即将踏上工作岗位。

周海荣来自湖南永州，经过10多小时的车程，终于来到海宁，但他还是觉得自己很幸运：“我提前一个月就买好了返程车票，一路上有座位，跟老板请假到初八，明天就要上班了。”今年42岁的周海荣来海宁务工已有五六年，在一家玻璃纤维厂上班，如果一直在厂里上班不回家过年的话，老板会发补贴，但他还是选择回家过年，腊月廿七回家，没过正月十五就回来了。

△周海荣

同样来自湖南邵阳的王志强就没这么幸运，只买到站票，经过16小时的颠簸，才在海宁站下车。今年45岁的王志强在海盐一家厂里做油漆工，先在海宁下车，再转车去海盐。这次也是请了假才回的老家。“我先回来上班，等孩子在老家上了学，老婆再过来，基本要过了正月十五才过来。”

△王志强

今年返程期较往年提前，但时间也拉长了，如果不是早来的话，基本就要到正月十五后返程了。这次加开的15趟列车一直要持续到3月12日春运结束。

为了方便旅客，铁路海宁站合理调度安排好股道。因站场设施的关系，海宁站从杭州方向过来的客车大多进二、三号站台，这就意味着旅客们要拖着沉重的行李包裹上下台阶过地道出站，考虑到这一难度，车站尽可能地安排上述列车停靠一号站台，方便旅客下车出站，同时安排休班党团员、青年志愿者加岗，维持站台秩序，保证乘车安全，并帮助有特殊需求的重点旅客，扶老携幼、提包拎袋。

△铁路海宁站