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这车全国仅10辆 海宁这企业一口气买七辆 要做啥 

2017-04-20 16:59 |浙江新闻客户端记者 |祝佳 王超英

年度动作大片《速度与激情8》上映仅3天,它便斩获13亿票房打破国内影史7项纪录。

不过你可知道在海宁的一个地方每天都在上演《速度与激情》!

2.5吨的毛纱,从海宁到东莞市1400公里距离当天发货,次日便抵达目的地!

对,这家公司就是浙江万瑞三富仓储物流有限公司。

这种车国内仅10辆!海宁这家企业一口气买了7辆!

“今发明至”,还是跑广东这么远,并不是所有物流企业都能做到。快速、高效,让万瑞三富积累了大量客户,建立了良好口碑。这和万瑞三富董事长潘灵这一“创二代”大刀阔斧的改革和创新密切相关。

△潘灵在汉诺威国际商用车展(IAA)上

1993年,潘灵的母亲投资1万元起步物流生意,承包了一部分海宁市兴达汽车运输队的业务。当时,公司姓“公”,母亲和合伙人共同经营。

2000年,随着公司转制,母亲接手,主要管理公司。潘灵的童年,就在跟车、送货中度过。这潜移默化地影响着他日后的职业选择——大学辗转英国、荷兰就读国际物流专业的潘灵,在2009年带着满脑子新理念回到企业。

2009年,企业更名为浙江万瑞三富仓储物流有限公司。然后,潘灵开始了“改革”的第一步——逐步更新换代硬件、软件等配置。

2000多万元购买进口车成为中国首家重卡全进口企业

在浙江往返广东的高速公路上,每天都会有许多壮实、强健的运输货车忙碌着,其中,一批大红面孔,长约20米,载重49吨的货车吸人眼球,它们有一个充满力量感的名字——MAN。

这批车就是万瑞三富今年年初从德国定制购入的全新设备。15台车,投入2000多万元,平均一辆车150多万元。这一次购买设备,让该企业成为全国首家重型卡车全进口的企业。

在工业经济整体不景气、物流行业受到挑战的背景下,万瑞三富为何愿意花重金更新设备?

潘灵是这么回答:”想要货物运输又快又安全,车辆是基础。企业打造特快专线,从浙北到广东次日到达,往返不出3天,新购置的全进口货车能够持续跑3000公里不休息,条件改善了,换班驾驶员在车内工作也不会觉得累。更值得关注的是,这批车辆低碳省油,达到‘欧五’排放标准,降低人力成本、提高效率的同时减少环境污染。”

显然,潘灵对这笔投资算过一笔长远的经济账,同时他对海宁工业经济的发展也充满了信心。

在丁桥镇钱江工业园区万瑞三富物流园,记者看到一块蓝色公示牌“次日达时间表”,表格显示:到广东,当日20:00发车,次日12:00到达。

这一速度,在以前是不可想象的。

30岁的潘灵还记得,儿时暑假跟车去广州送货,来回半个月,车内没有空调,没有冰箱,天热难耐,只能躲在车底睡觉。那时,他第一次喝到了热可乐。

这也是他坚持购顶级设备的原因之一。欧洲进口定制的货车配备车载冰箱、辅助空调(即熄火状态下空调依旧能工作8个小时),能让昼夜不分工作的司机享受较好的行车环境。 

当下,物流企业该拿什么来强化其市场竞争力?用潘灵的话来说,设备、软件、数据是支撑高效服务的三匹马力。

投资数百万物流园实行无纸化高效管理

前几天,海宁一家毛纱生产厂家要运输一批重约2.5吨的毛纱,目的地东莞。客户下单后,企业系统库会根据GPS车辆定位,规划路线,然后指定车辆上门装货。下午,货物运送至物流园,上车、签发,次日安全抵达东莞市。

除了给客户一张签发货物的面单之外,全程无纸化操作,线上完成所有环节对接。

这得益于万瑞三富独有的企业信息管理系统,这是潘灵接手管理企业后,又一项创新改革。

近年来,随着经济发展及互联网日益发达,企业货物运输和网络零售配送成为目前物流、快递的两大内容,物流企业如雨后春笋般破土而出。但同时,行业鱼龙混杂、物流企业低小散等问题也层出不穷。

物流行业有些浮躁。在这样的情况下,潘灵并不着急获取利益,而是想改造升级一套“一劳永逸”的企业智能管理系统,帮助物流企业规范、科学发展。

“我在荷兰读大学时,没有教导主任、生活老师,每位学生有一个账号,登陆校园官方网站,跟进课程安排、考试时间等所有内容。”潘灵说,学习生活中遇到任何问题,需要自主完成线上报备等环节。

这样的系统,不仅提高了学生的自主能力,也整体提高了学习教学的效率。潘灵思考,物流企业是否也能参照类似的运作模式?

目前,万瑞三富日均接单3000单左右,日均发货量达1200吨以上,有100多辆物流车辆,这么多的业务量靠人工接单、集成数据几乎是不可能的。

为此,潘灵带领团队研发了一套具备100多个功能的企业信息管理系统,投资数百万,该系统涵盖业务、财务、大数据收集、智能分析等功能。其中一项功能“限时达”,客户下单后,在规定时限内,如未完成运输的要求,该业务由电脑智能跟踪,将不时催促工作人员尽快完成,以此来保证货物运输效率。

在万瑞三富,几乎所有行政人员均依靠此系统开展工作,人与人之间、部门与部门之间很少开会、讨论,各项工作几乎无纸化进行。

引入20多家物流快递企业打造物流园集成资源

今年1月,市民陈女士带着两大袋行李找到万瑞三富,称一家人准备去三亚过年,能否提前把家居被褥邮寄过去。万瑞三富以广东方向为特色专线,运输范围不到海南。

“你可以走几步,到园区其他快递公司发货。”潘灵建议客户。陈女士走了3家快递公司,马上落实了快递事项。

物流园占地面积76亩,目前集聚了顺丰、德邦、百世汇通等20多家快递企业嘉兴、海宁地区的区域总部。

资源共享、经营互补、抱团发展,是潘灵打造物流园的初衷。对此,他信心十足:“可以说,随着入驻物流园的快递企业多元发展,来园区的客户一定是满手来,空手回。”

据悉,万瑞三富目前建有货仓8万余平方米,库内配有叉车,为客户提供仓储、装卸、运输等全方位物流服务。

在货仓,少量工人正有序装卸货物,货仓内部货物堆放整洁有序、分门别类。“整个物流园装有500多个监控摄像头,能做到各个角落全覆盖,有效降低丢件、错件的概率。”由于物流园内物流企业较多,人员和车辆进出频繁,在安全规范流程上,潘灵下了一番功夫,除了监控无死角之外,企业还实施车辆GPS定位系统、员工身份信息记录系统等。

企业做得好,必定有原因。除了先进的设备和管理系统之外,企业对员工的人文关怀也是企业平稳发展不可或缺的重要部分。

万瑞三富是一家物流企业,整个园区干净整洁、员工管理有序,且员工受到尊重、平等的待遇,企业打造活动室、健身房等,为其提供了丰富的业余活动平台。

截至目前,万瑞三富多次获得嘉兴市颁发的“十强物流企业”、“十佳物流企业”等荣誉称号,业绩节节攀升。

对潘灵来说,这些固然重要,但不是最重要的。最重要的是,作为一家物流企业,如何高效利用并整合资源,如何服务好周边的工业企业、辅助地方经济发展,如何在同行内严格自我要求从而起到标杆作用,如何通过差异化竞争、提升品牌价值,如何充分利用快运资源优势,为客户提供具有标准化、专业化及智能化的物流体验。

为年轻的潘灵点个ZAN!

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