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舟岱大桥主通航孔南侧桥面全部实现合龙 

2021-01-07 09:30 |浙江新闻客户端 |通讯员 陈相林 姚峰 李玉钊 记者 滕蓉

1月6日下午,历经2个半小时的吊装,浙江交通集团舟岱大桥主通航孔南边跨高墩区最后一片重达1845吨的70米预制箱梁顺利架设完成,标志着由中铁大桥局承建的舟岱大桥南非通航孔桥70米箱梁与主通航孔南边跨实现合龙。

据了解,舟岱大桥70米箱梁自2019年4月18日首件架设成功以来,建设者已经奋战了600多个日日夜夜,中间克服了技术、施工、台风、潮水等许多难以想象的困难,特别是夏季的台风影响,让箱梁的出海和架设一停就是多天,有时甚至达十天左右。

目前,舟岱大桥非通航孔桥370片70米预制箱梁已经架设了360片,1月20日左右将完成主通航孔北边跨高墩身区剩余的5孔共10片箱梁,届时舟岱大桥将实现主线贯通目标。

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