2020-12-30 19:19 |浙江新闻客户端 |通讯员 鲍行日 王黎娜 记者 张帆
来自余杭区交通运输部门的消息,经省人民政府批准(浙政办函【2020】86号),2021年1月1日起至2022年12月31日期间,使用ETC记账卡的浙A牌照1类客车,在沪杭、杭徽、杭长三条高速公路余杭至杭州段可继续免费通行,由此形成的车辆通行费差额部分,由余杭区政府负责补偿给相关高速公路业主单位。政策实施期间,如遇国家和省实施新的高速公路收费政策措施,再作相应调整。
具体如何实施?
一起来看~
具体实施方案
一、车辆范围
使用电子不停车收费(ETC)记账卡的浙A牌照1类客车。
二、实施路段
(一)沪杭高速
沪杭高速公路余杭收费站至杭州收费站(里程桩号K18+661处)之间往返路段。
沪杭高速
(二)杭徽高速
杭徽高速公路杭州西收费站至九峰收费站之间往返路段,且进出均在杭州西、老余杭、九峰3个收费站。
杭徽高速余杭互通
(三)杭长高速
杭长高速公路紫金港收费站至百丈收费站之间往返路段,且进出均在紫金港、瓶窑、径山、黄湖、百丈5个收费站。
杭长高速径山互通
杭长高速径山出口
三、实施形式
(一)对符合上述条件的车辆予以免费通行;
(二)由此形成的车辆通行费差额部分,由余杭区政府负责补偿给相关高速公路业主单位。
四、具体规定
(一)免费车辆需安装并使用有效不停车收费电子标签(ETC)。
(二)车辆ETC故障时,按规定收费。因收费系统故障造成ETC交易失败,由收费站进行处置,对符合条件的车辆免收通行费。
(三)未安装并使用ETC的车辆操作不变,入口取卡、出口付费。
由于免费车辆需安装并使用ETC,广大市民可及早安装车辆ETC装置。
余杭每年投入2.1亿
为4条高速通行费买单
2017年9月28日起,余杭区以沪杭高速余杭至杭州段为试点,进行了区内高速公路通行费政府购买服务的有益尝试。经省政府批准,截止目前已有沪杭、杭徽、杭长、杭宁4条高速余杭至杭州段实施了政府购买高速通行费。优惠政策实施以来,不仅进一步拉近了余杭区与杭州主城间的时空距离,有力提升了余杭的区位优势,强力推进余杭“东部崛起、城西腾飞、西部富美”,更是给老百姓带来了看得见摸得着的实惠,真正达到了“优势凸显、民众受益、城市疏堵、绿色交通”的多赢目标。家住临平工作在径山的盛先生就是杭长高速免费通行的既得利益者,“我每天两个来回,一天省下40元,一个月按22个工作日来算省下880元,一年可省下至少10560元!”
据悉,沪杭、杭徽、杭长高速公路余杭至杭州路段政府购买小客车通行费政策将于2020年12月31日到期,余杭区交通运输局已做好无缝衔接工作,民生持续加码,2021年1月1日至2022年12月31日期间,三条高速余杭至杭州段继续免费通行。
据初步测算,四条高速公路余杭至杭州段免费通行政策,余杭区政府每年将为此项优惠政策买单2.1亿元左右。
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