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不停车进高速 浙江首个高速入口全车型“ETC自由流”收费站来了

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收费站位于S9苏台高速钱江通道南接线

“没想到咱们货车也能不用排队,直接选择ETC车道上高速,真是太好啦!”日前,在浙江省交通集团高速公路杭州北管理中心所辖前进收费站入口,经常会有司乘发出这样的感叹。原来,浙江省首个高速公路入口全车型“ETC自由流”收费站正式在前进收费站投入试运行,所有ETC车辆只需在入口匝道实现不停车交易,便可选择任意车道进入高速。

近年来,随着前进收费站入口车流量的日益攀升,经常出现入口货车大批排队上高速现象。据统计,2021年该站入口流量日均超1500辆,其中货车占比高达65%。“明明自己办了ETC,却不能像普通客车一样选择ETC车道上高速,还需选择入口混合车道排队称重后方可通行?”黄牌货车车主也经常发出这样的疑问。

为有效解决上述问题,杭州北管理中心探索并尝试引入高速公路入口全车型“ETC自由流”收费站技术应用。

高速公路入口全车型“ETC自由流”系统,是指通过在收费站入口匝道设置ETC自由流系统,将ETC收费交易提前到匝道进行,对经过匝道的ETC车辆(包含货车)实现提前交易,可谓无形中增加了一条无障碍ETC交易车道。与现有入口收费站ETC车辆通行模式不同,高速公路入口全车型“ETC自由流”是车辆在进入收费站之前就完成了入口信息读写。简单地说,ETC车主在行驶至收费站入口前,如果听到OBU发出“滴”地一声响,就表示已经完成自由流入口交易了。

值得一提的是,高速公路入口全车型“ETC自由流”收费站没有受车型限制,无论货车还是客车,只要安装了ETC,即可实现入口自由流通行,并有效将通行时间由原来的6秒提升至3秒,切实提升司乘高速畅通感体验。

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