首页/温州/以实际行动践行劳动最光荣,老党员职业生涯的最后一个“五一”
以实际行动践行劳动最光荣,老党员职业生涯的最后一个“五一”

image.png

俞红光是一名拥有16年党龄的老党员,刚刚过去的五一劳动节是他职业生涯中的最后一个假期,5月9日,他将正式在岗位上退休,结束21年铁路工作的摸爬滚打。

“老头子就要多运动,走一走,看一看,即是工作需要又是身体需要。”临近退休的俞红光总有说不完的风趣话。即便如此,对工作十几年如一日的认真负责,让他毫不犹豫地选择站好最后一班岗。五一劳动节假期间,每天早上7:50,俞红光准时出现在浙江交通集团金温铁道公司温州西站货场,沿着十二座货仓走一圈,确认各种设备设施正常运行,才回到办公室开始一天的工作。

5月1日中午12点,俞红光刚在食堂坐下,手机忽然响起,电话里传来急促的声音:“货2道的水管破了。”二十多年的工作经验让俞红光应对自如:“先关闭总阀,我马上就到。”他扔下筷子便往货2道疾步走去,边走边拨通了抢修队的电话。只见俞红光卷起裤腿,边指挥边动手,身上溅满了水渍。在大家努力下,十分钟修复破裂水管,货场恢复正常用水。

“从货2道水管破裂情况来看,建议在周边设置钢制梯子,贴上反光膜,即保护水管用,又方便装卸人员上道作业。”在现场再三确认后,俞红光在微信群里回复抢修情况。“虽然是节假日,但后勤保障到位,确保安全生产一分钟都不能耽误。”

image.png

在更多人眼里,俞红光是金温货线难能可贵的第三代“守护者”。守护浙西南铁路的“第一代人”胡显钦,是我国首次引进外资建设地方铁路的“开路人”,在他的努力下,成功圆了浙西南人民期盼已久的“出行梦”;守护浙西南铁路的“第二代人”俞永辉,在其姑爷胡显钦的影响下,毅然决然接过壮大铁路的重担,致力于让浙西南地区真正迈入铁路时代;俞红光延续了家族两代人的铁路情,成为了守护金温铁路的“第三代人”,亲历金温铁路改革发展的艰辛路程。

“我刚来的时候,只有4座囤放货物的货仓,后来货物量递增,就开始扩建,现在建成了12座货仓。”如今,俞老所在的温州西站是浙西南铁路最大的货运枢纽,也是最繁忙的站场,每天都有大量货物从四面八方汇聚到这里,同时发往全国各地。“我的后半生都和金温公司息息相关,许多事情犹如昨日。还记得2014年港铁联运突破700万运量;2018年公司组织机构改革;去年乐清湾支线顺利开通;再过不久,金台线马上就要开通运营了。

“20年来,我愈发感觉到金温铁军拧成一股绳,共圆一个梦。可是马上就要退休了,心里说不出的舍不得,我真想和大家一直并肩作战。”在职业道路上的最后一个假期,俞红光以实际行动践行“劳动最光荣”。

下载APP