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坐着火车来仙居!金台铁路近期将开通运营

近日,金台铁路工程初步验收会在台州召开,验收组表示,新建金台铁路工程符合设计文件和工程质量验收标准,工程质量合格,同意通过初步验收。金台铁路继静态验收、动态验收之后又一重要节点完成,向运营通车又迈进了一步。


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将结束仙居、磐安等地不通铁路的历史


  金台铁路是浙江以省为主建设的第一条电气化铁路,是省铁路网中“两纵、五横、两放射”格局中的五横之一。线路为东西走向,经武义、永康、磐安、缙云、仙居、临海、椒江、黄岩、路桥等9个县市区,分别接入甬台温铁路台州站、台州南站,并经头门港支线进入头门湾区,全长234.923公里,为客货兼运铁路,设计时速160公里,总投资概算199.8亿元。



  2016年6月铁路项目全面开工建设,经过4年多的建设,2021年1月项目完成静态验收,2021年3月完成动态验收。此次初步验收合格后,金台铁路计划5月6日进入安全评估阶段,6月正式开通运营。



  金台铁路开通运营后,台州到金华用时将缩短1个多小时,也将结束磐安、仙居两地不通铁路的历史。它的开通运营,将进一步提高铁路山海协作通道能力,对于完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系,推动长江三角区域一体化发展等具有重要意义。


延伸阅读


一条普速铁路建设收尾后

需要经过这4大重要环节

才能正式开通

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    第一环节 静态验收


  指由建设单位(或委托单位)组织验收工作组,对建设项目进行检查,确认工程是否按设计完成且质量合格,系统设备是否已安装并调试完毕。静态验收包括专业现场验收和静态综合系统验收。


    第二环节 动态验收


  指铁路建设项目静态验收合格后,由建设单位(或委托单位)组织整个系统验证性综合调试,并委托专业机构进行动态检测,验收工作组对工程安全运行状态进行的全面检查和验收。



    第三环节 初步验收


  指铁路建设项目静、动态验收合格后,由建设单位(或委托单位)组织对整条线路建设情况全面查验(包括线下的实体工程安全质量及线上的系统设备运行状况),并对先前静态验收、动态验收等两大环节发现问题的整改情况进行核实。


第四环节 安全评估及试运营


  指铁路建设项目初步验收合格后,国铁集团对铁路项目的安全管理、运输组织、规章制度建设、人员配备及培训、设备设施运用及养护维修、安全环境、治安防范、应急预案等运营准备工作进行检查。通过安全评估后铁路开通时间才能正式确定。同时,根据情况需要组织试运营。


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