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“核心”不是白叫的 天和核心舱究竟是一座怎样的“太空别墅” 

2021-04-29 23:52 |上观新闻

伴随天和核心舱成功入轨,中国空间站建设有了“主心骨”,未来随着问天、梦天两个实验舱与其对接,将形成三舱T型结构的中国空间站。

也许有人会问,核心舱的“核心”体现在哪?现在就让我们一起剖析一下核心舱的“核心”之处吧。

一则,天和核心舱是中国空间站的关键舱段,整个空间站的中枢。

它就好比是大树的树干,其他的舱段都会安装在它的五个接口上,如同大树的根、枝、叶,不断向外延伸。所以,天和核心舱有一个庞大的躯体和结实的身板。

空间站构型极其复杂,舱体多,不仅各个飞行器相当于一颗颗“卫星”,而且各飞行器不同的组合,又变成了一个个新的航天器。核心舱就是各种组合的“骨干”。比如,核心舱是一个独立的航天器,和载人飞船对接后,哥俩又变成了一个新的组合体,相当于一个新的“航天器”;同样,跟货运飞船对接组合后也是如此。所以,研制团队面临着力学问题、通信问题、电源问题,甚至失重、辐射和太阳光照等各种挑战和阻力。

飞船与天和核心舱对接示意图

为此,中国航天人从设计伊始,就充分考虑了各种因素,为核心舱配置了灵活的大脑和神经——数管分系统;设计了相当于冷暖空调的皮肤——热控分系统,随时调节体温;装备了强大有力的手臂——大型空间机械臂,这是中国空间站组装建造、运营管理、维护服务和空间应用的核心装备,航天员工作的“最佳助理”。

二则,核心舱还是航天员长期驻留的主要工作生活场所。

天和核心舱由节点舱,大、小柱段,后端通道和资源舱组成,将为航天员提供太空科学和居住环境,支持长期在轨驻留,它的寿命可达15年,并可通过维修进一步延长寿命。

作为工作生活的空间,核心舱的体积非常大,长度比五层楼房还要高,直径比火车和地铁的车厢还要宽不少。航天员入驻后,活动空间非常宽敞,足足50立方米,是天宫一号、二号空间实验室的三倍多。此外,核心舱的重量相当于三辆大客车的空重重量,同样也超过国际空间站的任何一个舱段。中国航天科技集团五院空间站系统副总设计师朱光辰,曾经打过一个非常形象的比喻:如果神舟飞船是一辆轿车,天宫一号和天宫二号就相当于一室一厅的房子,而空间站就是三室两厅还带储藏间,算是“豪宅”了。

天和核心舱结构图

其次,不仅仅是外观和硬件,舱内的“软件”部分也是相当“豪华”。

天和核心舱的密封舱内配置了工作区、睡眠区、卫生区、就餐区、医监医保区和锻炼区六个区域。不仅能够保证每名航天员都有独立的睡眠环境和专用卫生间,而且在就餐区配置了微波炉、冰箱、饮水机、折叠桌等家居,还配置了太空跑台、太空自行车、抗阻拉力器等健身器材,以满足航天员日常锻炼;此外,舱内情景照明可由手机APP控制。

说到手机,核心舱不仅配上了,可以实现在轨航天员之间通话和天地通话,还配了天地视频通话设备,可以实现与地面的双向视频通话;此外,还有可以支持航天员收发电子邮件的测控通信网和相关设备。

你看,“核心”不是白叫的吧,接下来天舟二号货运飞船将先行为核心舱送来第一批补给,随后神舟十二号飞船将送来三名航天员率先入驻这座“太空别墅”,体验它的神奇之处。

(原标题《“核心”不是白叫的 天和核心舱究竟是一座怎样的“太空别墅”》。编辑 徐婷)

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