湖州港口码头按下忙碌键 今年吞吐量力争完成60万标箱 

2月19日，在安吉上港码头，一艘艘集装箱船进进出出，工作人员有序装卸货物。“今年春节没停工，疫情发生以来，国内大型干线船务公司压缩了航班仓位，对内河港口用箱造成较大影响。我们加大力度与各船务公司、上海港母港的业务接洽，利用春节运回空箱6000余个。”安吉上港国际港务有限公司办公室相关负责人刘立伟说，今年的“春节空窗期”明显缩短，节后又是外贸出货高峰期，港口方面正积极对接、及时安排靠泊，竭力为制造企业打通出港物流的“肠梗阻”。

记者从湖州市港航和管理中心获悉，今年春节，全市各港口码头基本不停工，助力经济发展。在德清临港物流园码头，年初四起，装载钢材的货船陆续泊岸，卸货装车后送往目的地。“我们主要服务钢材建筑的运输，项目建设开工早，我们做好建材保障供应。”相关负责人温加华说。

这边码头忙碌景象，那边航道整治和港口码头建设也鼓足牛劲。位于南太湖新区的湖州铁公水综合物流园区码头一期，工人们正在加紧作业，码头水工部分已完成，道路堆场完成95%，给排水工程完成70%，机电工程完成50%。“预计今年上半年能够建成。”项目相关负责人陈伟说。该项目建成后，将新增5个500吨级的泊位，设计货物吞吐量72万吨、集装箱10万标箱。

此外，京杭运河航道整治、长湖申线航道整治等项目现场，基本工程已经完工，正在扫尾作业，浙北高等级航道网集装箱运输通道项目，工人们正在赶进度，确保今年完成投资3亿元。

去年以来，各级港航和管理部门深入港口码头及企业，聚力“三服务”，积极助推一批惠企减负政策落地，带领水运重点企业“走出去”会盟，促进港口与水运企业“聚起来”签约。去年，全市港口货物吞吐量、集装箱吞吐量低开稳走、持续向好，实现了“V”型反转。“今年目标是港口货物吞吐量达1.2亿吨，集装箱吞吐量完成58万标箱，力争60万标箱，多措并举推进建设‘内河水运转型发展示范区’升级版。”市港航和管理中心相关负责人表示。

（原标题《全市港口码头按下忙碌键》，原作者陆晓芬。编辑叶诗蕾）

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