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之江观察丨争做新发展阶段的“长跑冠军” 

2021-01-21 07:17 |浙江新闻客户端 |评论员​ 江帆

1月20日,2020年浙江外贸数据发布,我省外贸总额达到3.38万亿元,占全国比重首次突破10%,同比增速达9.6%。面对2020年复杂的外部环境和诸多不确定因素,外贸大省浙江成功扭转了年初的下行态势,交出了一份亮丽的年度成绩单。

这是一份了不起的成绩单。在极不平凡的2020年,中国外贸整体画出了一条漂亮的V形曲线,创下了全年进出口总额、出口总额、国际市场份额等多项历史新高。在这样的背景下,浙江外贸在全国的占比突破“10%”这一大关,再次证明了开放大省内生动力不断增强,有着巨大韧性、潜力和空间。资源小省浙江业已成为开放程度最高、经济发展最快、创新活力最强的省份之一。

然而,成绩单从来不是让人骄傲止步的,也应当看到它背后富有挑战的一面。当前,国际产业链供应链格局深刻调整,经济下行压力和外部不确定因素很有可能会持续存在。面对成绩单,我们应当清醒地认识到,一时的优势并不代表永久的领先,仍要做好攻坚克难的充分准备。当前,中国经济正处于构建新发展格局的新阶段,作为开放大省的浙江,对外依存度高,要想持续勇立潮头,关键正在于能否成功打造好国内大循环的战略支点、国内国际双循环的战略枢纽。中美经贸摩擦期间,浙江企业在东盟、欧盟、非洲等市场实现出口逆势增长,高新技术产品出口比重持续上升。这就充分印证了继续深挖开放型经济优势、想方设法深化外贸多元化战略的重要性。

“战略支点”与“战略枢纽”的打造都是长期的、多方面的。因此,更要懂得,再接再厉将成绩单化作新的进军令,努力争做“长跑冠军”。对此,无论是企业还是政府都需要顺应形势变化、及时调整工作重心、主动拉高标杆,不仅要追求外贸总量上的平稳增长,更要实现质量和结构上更高更优的追求。

不仅要在“点”上争取多面开花,聚焦聚力自由贸易试验区、跨境电子商务综合试验区、综合保税区等国家级重大平台和试点建设,让创新的“点”成为拉动开放型经济持续奔跑的驱动器;更要在“链”上多下功夫,培育更多根植省内、面向省外、走向全球的“链主型”企业,增强浙江主导产业链供应链的控制力,抓住全球产业链重构替代的宝贵机遇。去年疫情期间,面对核心材料供应停摆的困局,永康道明光学股份有限公司6名核心技术人员专门成立研发项目组,整合相关专家资源,成功开发出高透明高耐候PMMA薄膜,并迅速实现产业化。这正是不做“短跑选手”,以科技续航做“长跑冠军”的生动案例,值得我们好好品味。

最后,还要打造更优的营商环境。好的营商环境就是生产力,能够强健经济“体格”,帮助更好地抗击风雨、全速奔跑。从疫情期间精准抵达企业的各项优惠政策,到眼下各地正在积极开展的“三服务”2.0版,都是努力优化营商环境的生动剪影。接下去,浙江更须发挥数字经济优势,运用互联网、大数据等手段提升政府服务效率和力度,以整体智治的系统观念来破除部门之间的壁垒,为全省8万多家企业在进出口贸易中冲锋陷阵切实解决后顾之忧。

中国外贸发展从小到大,向来都是在市场摔打中不断成长。进入新发展阶段,风雨和阳光皆有,挑战与机遇并存。开放大省浙江,更须在时代前行的大潮中主动担当作为,勇于扛旗,争做新发展阶段的“长跑冠军”,为中国经济乘风破浪、行稳致远作出更大贡献。

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