杭州小雨15℃-9℃ 下载APP 我要投稿

我国首条单洞四线超大断面高铁隧道建成 戳进来看它如何实施爆破 

2020-10-28 15:34 |浙江新闻客户端 |记者 王世琪 通讯员 戴志强 蒋剑

微信图片_20201028113611.jpg

10月28日,由中铁大桥局承建的我国首条单洞四线超大断面高铁隧道——杭绍台铁路下北山隧道顺利建成。

下北山隧道位于台州市城区,共有1号、2号两条隧道,全长596米。为便于后续接入八纵八横高铁沿海通道,该隧道设计成单洞四线高铁隧道,最高行车速度350公里/小时,其中隧道中间两条轨道为杭绍台铁路正线,两侧为预留的沿海客运专线轨道。所以该隧道相比普通隧道开挖断面更大,达到350平方米,这也是国内开挖断面最大的高铁隧道。由于隧道所处区域地质条件复杂,面临断面大、围岩整体较差,埋深较浅,最小埋深不足3米等情况,整体施工难度大、安全风险高。

微信图片_20201028113604.jpg

据中铁大桥局杭绍台铁路项目部总工程师马晓东介绍:“普通隧道可以一次爆破整个断面,但下北山隧道实施爆破如同在错综复杂的血管旁做手术,为此通过优化装药量及爆破工艺,将爆破振速控制在每秒2.5厘米,就好像只是放了一个大鞭炮;并采取双侧壁导坑法进行施工,即将隧道分为左中右3个导洞,再细分为8个部分依次循环开挖。”同时,项目部还量身定制了一系列的“施工利器”,包括目前国内规模最大的超大断面二衬台车,以及一套专业的监测系统,能够收集拆除支撑过程中岩体收缩时的应力变化,一旦出现数据异常,施工人员可以及时采取措施进行防护。

据杭绍台铁路公司党委书记、总经理吴培荣介绍:“截至10月底,杭绍台铁路开累完成投资318.96亿,占比76.5%,此次下北山隧道顺利建成是全线自10月初启动‘大干四个月、确保按期铺轨’专题活动以来取得的又一重要进展,也为项目2021年如期建成通车打下了坚实基础。”

微信图片_20201028113618.jpg

杭绍台铁路是我国首条民营控股高速铁路,可研批复总投资448.9亿元,资本金约占总投资的30%,其中复星民营联合体占股51%,实现了民营资本控股中国高铁的突破。项目建成后,将有力加速温台城市群融入长江经济带,实现浙江省“1小时交通圈”,助力长三角更高质量一体化发展。


最新评论(8)

暂无内容!

点击加载更多…

热门新闻

0/0