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三个首富一台戏?马云、马化腾为何接连投资许家印? 

2020-09-16 10:09 |《浙商》杂志官微 |记者 崔妍

9月15日一大早,恒大汽车(0708.HK)公告,公司于2020年9月15日以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、阿里巴巴的云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者,筹集约40亿港元。

值得注意的是,这是阿里和腾讯在成为恒大物业的战略投资者后,第二次参与恒大系产业的投资。

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截至9月15日公告发布,配售股东持有合共6,479,500,000股股份,包括配售股份,占于公告日期已发行股份总数约74.99%。其中每股配售价为22.65港元,相当于2020年9月14日(即最后交易日)每股28.30港元收盘价折让约19.96% 。

恒大汽车在公告中表示,此次募资所得款项净额用作恒大汽车的一般企业用途,可扩大其股东基础、增强资本基础及提升本集团财务状况及净资产基础,以促进恒大汽车长期发展及增长。

“二马”牵手许家印走进当下炙手可热的新能源汽车风口,我们一边感叹着大佬们对市场的敏感性,另一边也想象着大佬们的坚贞友情。就在一个月前,中国恒大公告了为恒大物业引入战略投资者一事,其中就包括腾讯和阿里巴巴的云锋基金。

马云、马化腾接连投资许家印,到底看重恒大什么?

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投资新能源汽车不难理解,近年来,新能源汽车成为最炙手可热的风口,一方面,特斯拉股价持续狂飙,稳坐全球车企市值之王;另一方面像腾讯阿里等互联网巨头都在争相布局新能源汽车,其中腾讯投资了特斯拉与蔚来,阿里投资小鹏汽车。而恒大汽车此次获得“二马”(马云、马化腾)同时入股,也充分印证了两大巨头对其发展前景的看好。

而这份看好,早在八年前就已显现,在2014年的时候,马云以12亿人民币的价格购进了广州恒大足球俱乐部50%的股份,“广州恒大淘宝”利用八年时间书写了一次次辉煌战绩。马云曾说,当初选择恒大的理由非常简单,在当时综合各方面来看,没有哪一家足球俱乐部有恒大的实力,优先带动排头兵对中国足球的发展,是一件好事情。

如今的广州恒大足球队市价已经达到了150亿元人民币左右。也就是说,马云所持有的股份总价值应该是在75亿元人民币左右,相比当年投入的12亿,不得不说,这份投资的高瞻远瞩。

翻看腾讯与恒大的关系仿佛没有阿里与其“亲密”,马化腾和许家印大多是以投资伙伴的关系共同布局国内国际市场。但今年有些特殊,除了这次的战略投资恒大汽车,8月马云和马化腾对恒大物业也表现出了极大的信心。

8月13日,中国恒大(HK.3333)发布公告,旗下恒大物业合计引入235亿港元战略投资,以支持物业管理业务的发展。恒大物业此次引入的战略投资者包括中信、光大控股等大型央企,云峰基金、红杉资本等顶级投资基金,以及腾讯、周大福等大型企业。其中,马云旗下的云锋基金投资15亿港元,认购了1.791%的股份,腾讯控股投资了12亿港元认购了1.433%的股份。

三大首富“合伙”布局物业管理这个行业,不仅可以看出他们对这个行业发展的看好,更是对恒大物业未来发展的信心。根据恒大发布的数据显示,2018年恒大物业的税后净利润只有2.33亿,但2019年的税后净利润就达到了9.225亿元,一年净利润就番了4倍多,恒大此前曾表示,正考虑分拆物业管理服务在香港联交所独立上市。那么此次引战获得马云、马化腾等大佬力撑,也充分显示恒大物业的巨大发展潜力。

再来看看中国恒大(3333. HK)发布的2020年度中期业绩,上半年实现销售额3488亿,销售回款3120亿,营业收入2666亿,核心净利润193亿,现金余额2046亿,各项核心指标均位居行业前列。在全球疫情的影响下,房产行业也收到了严重的冲击,但恒大“网上卖房”的举措打造线上与线下相结合的闭环模式,营造了“能买则买、能卖则卖”的局面,有力推动了业绩快速攀升。

恒大,一个具有适应危机,勇于变革创新的企业,能够获得“二马”的青睐不足为奇,但更重要的是许家印下的一步步棋,无论是房产、体育还是汽车、物业,都是站在了风口迎风而上,马云、马化腾想做的不也正是这些吗?

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