杭州小雨13℃-8℃ 下载APP 我要投稿

国内第二家银行卡清算组织来了!首张中外合资银行卡清算牌照诞生 

2020-09-02 17:19 |《浙商》全媒体中心 |记者 陈晓

境内POS机上很快将能刷“American Express”单标识的信用卡了。

8月28日,美国运通与连连集团在华合资清算机构,连通(杭州)技术服务有限公司(以下简称连通公司)揭牌仪式启动,代表着首家中外合资银行卡清算机构正式开业。

就在2个多月以前,央行会同银保监会审查通过了连通公司提交的银行卡清算机构开业申请,并向其核发银行卡清算业务许可证。这是中国银行卡清算市场对外开放的一大标志性事件,意味着首张中外合资银行卡清算牌照正式诞生。

长期以来,国内获得银行卡清算业务许可证的机构只有银联一家,如今这一局面发生了改变。在金融开放的大背景下,外资卡组织的入局,或将影响现有竞争格局。

1000.jpg

首张中外合资银行卡清算牌照诞生

提到连通公司背后的股东之一美国运通,必然绕不开巴菲特。美国运通助巴菲特赚得投资生涯的第一桶金。
1964年初,巴菲特在美国运通低谷时开始重仓投资,在华尔街纷纷卖出美国运通时,巴菲特逆向大举加仓,到1966年对美国运通的持仓增至1300万元。在当时而言,这1300万元是巴菲特整个合伙公司资产净值的40%,占了美国运通整个公司的5%。
数十年过去,美国运通依然是巴菲特的重仓爱股。据伯克希尔哈撒韦公司2020年第1季度 13F文件中的持仓数据统计,截至今年一季末,巴菲特持有1.52亿股美国运通,持股市值达129.79亿美元。
记者通过企查查获悉,成立于2017年10月的连通公司,股权结构分别由美国运通旅游有关服务公司持股49%、美国运通市场及发展公司持股1%、连连数字科技有限公司持股50%,注册资本10亿元人民币。 
作为连通公司的海外参股方,美国运通以提供信用卡、旅行支票闻名,是国际上最大的旅游服务及综合性财务、金融投资及信息处理的环球公司,在信用卡、旅行支票、旅游、财务计划及国际银行业占领先地位,是反映美国经济的道琼斯工业指数的三十家公司中唯一的服务性公司。在美国运通公司提供的众多金融及旅游产品及服务中,美国运通卡是知名度最高的产品。
2018年11月,美国运通便提交了银行卡清算机构筹备申请,并获得央行、银保监会审查通过。
2020年6月13日,央行向美国运通在华合资公司连通公司颁发银行卡清算业务许可证,美国运通成为继中国银联之后第二家获得银行卡清算牌照的卡品牌。
据了解, 连通公司将负责筹建的银行卡清算网络,将处理美国运通品牌卡在中国内地的线上线下支付交易,也将和国内主流的移动钱包运营商合作。 
“中国是全球最大的一个消费市场,一直以来美国运通都在积极争取牌照。在当前中国金融市场开放的环境下,美国运通作为第一家进入中国市场的外资卡组织,能够参与到中国庞大的消费市场中。”连通公司执行官刘伟德在揭牌仪式上接受媒体采访时表示。 
根据央行发布的消息,连通公司获得许可后,可在我国境内拓展成员机构、授权发行和受理“美国运通”品牌的银行卡。按照相关规定,连通公司应在取得银行卡清算业务许可证之日起6个月内,正式开办银行卡清算业务。 

连通公司首席业务发展及创新官龚亮向记者透露,目前国内已有数百万级的POS受理美国运通卡片。“以前外卡在国内主要POS上刷不了,现在可以通过阿里、腾讯、银联绑卡进行使用,享受权益,能被三大品牌绑定对消费者是便利的。”

中国银联将迎海外巨头挑战

近年来,我国支付清算市场对外开放迈出坚实步伐。这包括,在清算领域,连通公司和万事网联先后获批筹备银行卡清算机构;在第三方支付领域,美国支付巨头PayPal通过旗下公司收购国付宝70%的股权,从而曲线获得境内支付牌照。
为了进一步促进银行卡市场健康发展, 2015年4月国务院发布《关于实施银行卡清算机构准入管理的决定》,银行卡清算进入牌照时代。2019年6月18日,中国银联取得中国银行卡清算业务中的第一张业务许可证;2020年6月13日,央行会同银保监会审查通过了连通公司提交的银行卡清算机构开业申请,首张中外合资银行卡清算牌照正式落地。
“清算机构被认为是金融业的‘基础设施’,开放银行卡是中国金融深化和夸大开放的体现。首张中外合资银行卡清算牌照的落地,一方面意味着中国金融业将进一步张开双臂拥抱世界,这是我国金融业实力增强的体现,有利于引入长期资金,进一步优化竞争环境。另一方面,这也这意味着中国银联将迎来海外巨头挑战。”中国人民银行杭州中心支行支付结算处相关负责人透露,截至一季度末,全国银行卡在用发卡数量85.28亿张,环比增长1.30%。长期占据国内行业龙头地位的中国银联,坐拥85亿张在用卡的庞大市场,半年内将与具有先发竞争优势的海外巨头展开正面较量。 
据业内人士分析,连通在境内的人民币业务可能会采取清算转接交给银联,连通主要负责银行卡品牌的模式运营。
连通与银联的合作可能会以这样的形式出现,商户-收单-银联-连通-发卡行,与此同时也意味着每成交一次连通都要支付一笔服务费用给银联。“该人士表示,
美国运通想要比较快速地覆盖更多的受理场景,借助银联的受理网络显然是最合适的选择。
“这也非常有可能是连通能率先拿到牌照的原因之一。毕竟自建清算系统会需要更多的资本注入和更长的时间,而按照规定除了一年左右的筹备期,企业应在取得清算牌照之日起6个月内,正式开展银行卡清算业务。”他补充道。
本质上,连通和银联在国内市场存在着直接的竞争关系,表面上确实无法撼动银联的地位,但清算市场的开放即意味着,接受多元化与市场竞争的挑战。
对于消费者而言,无论连通是与银联合作,还是采用自主建设清算网络的形式,在体验上都不会有太大的区别,无非是拿着“美国运通”的卡去带有“美国运通”标志的POS机上消费即可,只不过借助银联网络那将会使其受理环境得到快速地扩张。
对于“央行核发连通公司银行卡清算业务许可证”一事,支付产业网创始人刘刚表示,此举会促进国内清算机构更好更快的创新,让整个产业链更加受益。如何监管多家清算机构,对于监管层而言也是个新课题,需要较长一段时间的磨合期。 
随着清算市场的开放,不仅支付格局会发生一定的变化,监管层面也会迎来了全新的挑战,相信未来央行对于清算机构具体业务的规划会更清晰。而市场开放始终是好的,毕竟只有迎接挑战才能创造机遇并取得进步。

最新评论(8)

暂无内容!

点击加载更多…

热门新闻

0/0