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血的教训:高速上两车追尾一司机当场身亡 手机里还放着直播 

2020-07-31 18:28 |浙江新闻客户端通讯员 唐鲁

全民手机时代,人们对手机的依赖程度日益提高,但使用手机也得分个场合。近年来高速交警发现,使用手机而造成的事故数量日趋上升,其中有些更是造成不可挽回的结果。

7月28日中午时分,刘女士独自驾车途径G25长深高速千岛湖方向东洲岛附近,行驶过程中电话响了,于是就顺手拿起了手机,然而就是这短短的几秒钟时间,刘女士的车子直接撞上了在应急车道内的养护巡查车,受到撞击的巡查车被撞得向前移了好几米。

庆幸的是,两车只是撞了一个角,刘女士的伤也并不严重,而巡查车驾驶员小杨当时正在中央护栏边上捡拾清理抛洒物,避免了被撞。

受伤的刘女士

但不是每一次事故都那么幸运。

6月9日晚10点左右,G2504杭州绕城高速北线往下沙方向121公里附近发生一起交通事故。一辆苏D牌照重型货车追尾碰撞皖P牌照重型半挂车,事故造成苏D牌照货车车头起火燃烧,车内驾驶员张某当场死亡。

当杭州高速交警赶到事故现场时,在被追尾的皖P牌照货车上发现了一部连着耳机线的手机,手机上依然在播放着某直播平台的视频。经排查,这正是死亡驾驶员张某的手机。

经调取当天的监控图像发现,事发前司机张某在G25高速杭宁段和杭州绕城北线行驶,14张图片中,都显示手机固定在驾驶员面前,驾驶员带着耳机。民警不能确定事发前张某有没有在使用手机,但事发时手机在直播是确定无疑的。假设张某开车过程中没有玩手机,也许这起悲惨的事故本可以避免。

高速公路限定最低时速是60km/h,在低头看手机短短的一二秒内,车子已经开出大概50米,假设这时候遇到紧急情况,能做出有效反应几乎是不可能的事情。

根据公安部交管部门的统计,开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍,其危险程度不亚于酒后驾驶,甚至在结束通话后的10分钟风险仍然很高。使用手机的司机应急反应甚至慢于酒驾,注意力下降37%、刹车反应慢19%、变更车道的能力下降20%。

2018年浙江省统计数据显示,开车使用手机等影响安全行为导致的交通事故死亡达到1855人,占全省交通事故死亡总数的44.3%。然而,据杭州高速交警数据统计,今年1月至6月期间,抓拍到高速开车打电话的违法行为就高达16356起,由于开车打手机诱发的事故占事故总量的10.3%,伤亡事故占比13%,开车打手机造成的高速公路交通事故呈不断上升趋势……

高速交警在此提醒:根据道路交通法律法规规定,驾驶人在驾车行驶过程中通过手持方式操作移动电话通话或者收发短信、观看手机视频、操作手机软件、观看电视等情形,均系道路交通违法行为,依据《中华人民共和国道路交通安全法》第90条的规定,可处200元罚款并记2分。

● 驾车在路上行驶时尽量将手机开启免打扰模式或是驾车模式;

● 车上无蓝牙电话模式的请配备蓝牙耳机;

● 如有紧急情况确需使用手机及时处理的,请将车辆开至就近的收费站或者服务区停车后处理(高速公路一般10公里设置一处收费站、50公里设置一处服务区)。


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