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融合“航运+气象” 全球首条航运气象指数在宁波发布 

2020-07-10 14:32 |浙江新闻客户端 |记者 朱依琼 通讯员 虞南

7月10日上午,在第16个中国航海日来临之际,全球首条航运气象指数在宁波正式发布。该指数由宁波航运交易所联合宁波市气象局编制发布,今后有望成为全球航运企业防灾减损、港航行业管理部门分析决策及涉航企业经营管理、市场分析和行情预测的重要工具。据悉,这是全球范围内,航运数据与气象数据融合创新为行业服务的首次尝试。

目前,该指数采用国际通行的计算方法,以分航线形式于每日9时(北京时间)对外发布。现阶段指数重点反映宁波至新加坡、迪拜、鹿特丹3条国际航线和宁波至秦皇岛、黄骅、张家港3条国内航线每日未来一段时间气象安全的波动变化趋势,具体内涵可归纳为未来一段时间主要航线整体气象威胁预期,是一个综合指示信息。指数数据分布在1至4之间,指数值越低表明影响程度越重,气象条件越不利于船舶航行。

海洋运输航线对沿海国家经济发展是非常重要的。以浙江为例,宁波、舟山地处中纬度沿海,近海岛屿众多,地形复杂,受热带天气系统和温带西风天气系统多重影响,气象灾害种类多,对海上交通安全和港口作业造成的制约和影响越来越大。

正是基于这样的需求,气象大数据的作用可以在航运业得到广泛应用。通过对气象数据和航运数据的挖掘,可以及时发现气象灾害风险,快速响应突发状况,提高风险应急处置和安全防范能力,为航运的良性运转提供科学的决策依据,起到提升效率、节约资源的作用。

浙江省气象科学研究所所长、二级教授冀春晓表示:“通过建立可量化的评价指标体系,该指数可预测未来国内、国际重要海上航线的航行安全程度,一方面为航运企业和行业管理部门在安全管理、作业调度、运价调整、防灾减损等具体工作上提供支撑,进一步增强海上航运的健康持续发展;另一方面为涉航企业经营决策、市场分析和行情预测提供参考,帮助航运企业分析营运成本、制定合理价格,帮助货主企业调整出货时间、运输线路,降低物流成本,帮助保险金融企业建立船舶、货物的风险评估模型及船舶、货物损失评价体系,为客户提供精准、专业的金融服务。”

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