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沪苏通铁路7月1日开通运营,杭州到南通最快2小时24分 

2020-07-01 12:44 |钱江晚报 |记者 吴崇远 通讯员 胡越

今天,上海至苏州至南通铁路(以下简称沪苏通铁路)正式开通运营。

杭州与江苏南通、启东之间迎来始发动车,今天11时起开始售票,杭州到南通最快2小时24分,到启东4小时10分。

沪苏通铁路是国家 “八纵八横”高铁网沿海通道,也是京沪第二通道的重要组成部分,北起江苏省南通市,从既有南京至启东铁路赵甸站引出,经南通市通州区,向南跨越长江,经江苏省苏州市的张家港、常熟、太仓市,终到上海市嘉定区,全长143公里,设计时速200公里。全线设赵甸、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭西9个车站。

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(沪苏通铁路示意图 孔令震/绘)

沪苏通铁路开通运营初期,铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行,每日开行旅客列车最高44.5对,开行货物列车6对。开行列车主要为南通至上海虹桥9.5对,上海至南通4.5对,南京至上海虹桥1.5对,上海至南京5.5对,扬州至上海虹桥1对,上海虹桥至泰州1.5对,泰州至上海2对,黄山北至扬州(泰州)1对,南京至杭州南1对,启东至杭州南1对,启东到上海虹桥1对,上海至亳州南(阜阳西)1对,上海虹桥至(阜阳西)亳州南1对(具体开行日期以车站公告为准)。

届时,苏州所辖张家港、常熟和太仓三市将同时接入长三角铁路网;南通至上海间的铁路出行径路也将实现“曲线变直线”,不需通过南京中转,预计两地之间铁路出行最短时间将从现在的3.5小时左右压缩到1小时6分钟。

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(联调联试期间,动车组列车飞驰在沪苏通铁路上 许丛军/摄)

沪苏通铁路开通运营前,铁路部门精心组织上海、新长工务段,上海、杭州电务段和南京供电段、杭州供电段,新长车务段、苏州站等单位,严格按照各项规定和标准,开展了联调联试等工作,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号、客运服务系统等进行了测试,为线路高质量开通运营提供保障,目前已满足铁路安全、稳定运营要求,线路具备开通运营条件。

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(沪苏通长江公铁大桥航拍图 梁力/摄)

沪苏通铁路开通运营后,将进一步提高铁路过江通道运输能力,完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系,大大缩短上海与南通及苏北地区的时空距离,极大便利沿线群众出行,对增强上海中心城市辐射带动作用,推动长江三角洲区域一体化发展,具有重要意义。

具体时刻表如下

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(原标题《沪苏通铁路7月1日开通运营,杭州增开前往南通、启东等地动车》,原作者吴崇远,通讯员胡越。编辑吴洵非)

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