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直播回顾丨跟我们一起,坐绍兴城际列车去杭州 

2020-07-01 07:19 |浙江新闻客户端 |记者 苗丽娜 金燕翔 顾蓉佳 王啸天 张留 姚颖康 编辑 王佳

7月1日上午,绍兴城际线首次连接杭州南站。今后,绍兴、杭州两地的市民约半小时就可实现往来。列车马上出发,快跟着我们,一起去领略速度与便捷吧!今天的开通仪式,由浙报集团绍兴分社、杭州分社首次实行两地同步直播。

【10:25】直播结束。

【9:30】杭州南站开通暨杭绍城际线首发仪式正式启动。

【9:30】绍兴市委副书记、市长盛阅春致辞。盛阅春表示,加快融杭是绍兴融入长三角一体化发展的首位战略。杭绍城际线的首发,为推进一体化同城化发展,增添了浓墨重彩的一笔,我们将以此为契机,牢牢把握长三角一体化发展、全省“四大”建设一体化示范区建设叠加机遇,认真落实杭州绍兴一体化发展合作协议,全面推进产业、科技、金融、教育、医疗、公共服务等领域的同城化发展,早日实现一体化,为同城化发展作出新的贡献。

从始建于1931年的“萧山火车站”到1992年的“铁路萧山站”再到此时新生的“杭州南站”,从一座场站规模仅有3台7线的过路站,到成为拥有7台21线的集高铁、普铁、地铁、公交、长途客车为一体的全省第三大综合交通枢纽。杭州火车南站用89年的漫长时光实现了属于自己的华丽转身,更见证着区域发展的历史蝶变。未来,杭州南站将与杭州站、杭州东站、杭州西站、江东站、机场站一起,形成杭州“一轴两翼六客站”高铁网络。

【9:28】杭州南站开通暨杭绍城际线首发仪式即将举行。

【8:48】对杭州来说,杭绍城际铁路同样意义非凡。这条线路接通的不仅是杭州南站,更有杭州地铁换乘之王五号线,直达城西科创大走廊,所以,与其说它是一条交通快线,不如说是一条产业快线。同时,作为浙江都市圈23条城际铁路的运输骨干,杭绍城际铁路将加快杭绍一体化发展,大大提升杭州在都市圈当中中心城市的地位。

【8:47】跟着记者去杭州南站看看吧

【8:44】列车准时到达杭州南站

【8:28】列车即将到达杭州南站,一路坐下来,感觉列车很平稳,接下去,让我们做个小实验。

【8:33】绍兴市轨道交通集团绍兴城际线副总经理陈明明介绍绍兴城际线接下去的部署。

【8:28】市民潘炎军从钱清站上车,前往杭州南站。他说,0元乘车的优惠很实惠,车站工作人员的服务也很好。

【8:18】列车即将到达钱清站,记者带你get0元坐车去杭州的新技能。

【8:16】乘客杨玉夫家住绍兴上虞区,以前在杭州萧山上班。退休后,经常去原单位附近游玩。他表示,绍兴城际线没开通前,他要换乘几趟公交才能到萧山。后来,他就坐城际线从上虞站到柯桥钱清站,再换车。现在城际线连杭,他就可以一路到底了,真是越来越方便。

【8:15】徐先生夫妇早前在绍兴探亲,这次坐绍兴城际线回杭州。他们表示,列车车厢很干净舒适。

【8:14】杭州滨江的周大伯今天打算乘坐第一辆城际列车去上虞祝家庄玩,以前乘坐公交车很不方便,要转好几趟车,现在50分钟左右就到了。

【8:11】记者向你介绍车厢情况。

【8:07】绍兴市委书记马卫光、市长盛阅春乘坐绍兴城际线前往杭州南站。

【8:05】绍兴市委书记马卫光、市长盛阅春分别向进站的列车员、车站工作人员等献花。

【8:04】绍兴市委书记马卫光宣布绍兴城际线“进杭”列车开行。

【8:02】绍兴市委副书记、市长盛阅春致辞。

【7:57】绍兴市轨道交通集团党委书记、董事长赵定国介绍绍兴城际线基本情况。

【7:56】仪式正式开始。

【7:53】绍兴市委书记马卫光接受浙江日报绍兴分社采访。

【7:48】绍兴城际线进杭列车开行仪式即将开始,杭州南站已准备。

【7:40】陆续有乘客进出绍兴城际线杭州南站。

【7:35】得知绍兴城际线今日连杭,在杭州上班的王女士第一时间来体验。她表示,以前做大巴上班大概要一个半小时,现在仅需约半小时,这让她上班更方便。

【7:25】记者检票进站。

【7:20】在绍兴城际线绍兴站,市民陆续前来检票进站。

【秒懂】绍兴城际线于2017年开工建设,是利用既有萧甬铁路开行的动车组列。2018年实现绍兴越城、柯桥、上虞三区贯通运营,2019年7月成功“连甬”,2020年7月实现“进杭”。

“进杭连甬”后,绍兴城际线成为国内首条贯通三地城区、连接三市地铁网络的运营线路。这对于加快构建杭绍甬一体化综合交通体系,形成“一小时交通圈”,实现区域融合发展,助力我省“重要窗口”建设,具有十分重大和深远的意义。

不断发展的绍兴城际线,也让杭绍甬群众的跨市域出行变得更方便。数据显示,绍兴城际线与宁波跨市运营后,已服务旅客超20万人次,累计客流超40万人次。而绍兴城际线进杭后,绍兴、杭州两地的市民约半小时就可实现往来。

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