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直播回顾丨一起来见证!杭绍台高速绍兴先行段正式通车 

2020-06-28 09:38 |浙江新闻客户端 |记者 苗丽娜 金燕翔 徐添城 王啸天 郑培庚 干婧 金汉青 王佳 编辑 阮帅 周楷华

 

(前期拍摄)

2020年6月28日,杭绍台高速先行段在鉴湖枢纽举行通车仪式,浙江新闻客户端进行全程图文短视频直播,多路记者直击现场。

【12:00】直播结束。

【11:50】记者探访镜岭互通,这里是先行通车段的终点。

杭绍台高速先行通车段沿线风景秀丽,是一条名副其实的“生态、文旅、便捷”发展大通道。高速开通后,越城区市民10分钟能到冢斜古村(柯桥区稽东镇)游览;20分钟能到谷来镇(嵊州市)观赏千年香榧树;30分钟能到崇仁古镇(嵊州市)吃上炖鸭;40分钟能到新昌镜岭攀登穿岩十九峰。

(新昌镜岭镇镇长张钰)

(穿岩十九峰景区)

说到旅游发展,杭绍台高速镜岭互通更是将收费站设在了新昌穿岩十九峰景区的门口。游客不需要再去新昌城区绕道,下了杭绍台高速一分钟就能到景区,十分便利。

【11:40】记者探访新昌段。在新昌段境内,有全省最大滑坡群——澄潭滑坡群,共有连续8个滑坡体。像这样的施工难点,建设者们通过智慧和努力一一化解。他们在设计中绕开了滑坡群,建设了全段最长的隧道,让我们一起去看看。

【11:39】到达新昌西互通。

(新昌镜岭互通)

【11:37】到达与甬金高速相交的甘霖枢纽。

【11:34】到达嵊州西。据悉,在嵊州西管理中心,有杭绍台高速的“智慧大脑”,工作人员正在实时监测高速路面情况。

【11:27】路过崇仁互通。

【11:23】来到高湖头隧道,全长4115米的杭绍台高速高湖头隧道是杭绍台高速首条贯通的特长隧道。

【11:19】到达谷来互通。“对于我们村来说,这就是一条致富路,今后我们村的民宿经济肯定会更火。”嵊州市谷来镇吕岙村党总支书记黄军良表示,凭借谷来互通,村子实现了十分钟上高速。

【11:17】行驶到竹溪江大桥。

【11:09到达长度达3216米的玄风岭隧道,隧道内一路畅通。

【11:02】记者探访嵊州西管理中心的监控大厅。如果说摄像头等设施是高速上的“神经末梢”,那么位于嵊州西管理中心的监控大厅——云控平台,就是整条高速的“最强大脑”了。先行段通车运营后,路面上的实时信息都将汇总到此,大屏幕可实时显示在途车辆行驶情况、道路拥堵情况和事故发生情况,并通过各项指令传递到各个交互平台。  

比如通过摄像头,可实现高精度地图全覆盖,提供‘实时厘米级、静态毫米级’的定位、应急指挥、路况信息发布等功能。高速沿线容易发生团雾或凝冰等特殊路段,通过设置的交通检测、气象传感器,运用智慧雾灯检测系统,可实现车辆的准全天候通行。将这些道路信息通过第三方导航系统如高德共享,驾驶员们就可以通过手机随时掌握路况,第一时间做出正确的选择。

【10:57】记者探访杭绍台高速嵊州段重要节点——竹溪江大桥。杭绍台高速是省内首个深切峡谷以桥梁展线的高速公路项目,竹溪江桥、澄潭江桥、夹溪大桥分别跨竹溪江、越澄潭江、穿夹溪深切峡谷,组成总长超15公里的我省最长深切峡谷连片特高墩高架桥。竹溪江1号大桥全长约400米,宽约26米,共设置双向四车道,将是谷来镇通往嵊州市区与绍兴市区的主动脉。

【10:48】记者获知,对迫不及待想要“尝鲜”的司机朋友,有一个好消息,6月29日、30日两天杭绍台平水南互通至新昌西(澄潭)互通将实行免费通行,大家可以亲身体验一下“智慧高速”给我们带来的便利。从7月1日零时起,杭绍台高速先行段开始正常收费通行。

今天开通的先行通车段是怎样的一段距离呢?它起始于与绍诸高速相交的鉴湖枢纽,终于位于新昌县镜岭镇的镜岭互通,全长约67公里。途经绍兴境内8个镇街(鉴湖街道、平水镇、稽东镇、谷来镇、崇仁镇、甘霖镇、澄潭街道,镜岭镇),设置的互通立交9处,停车区1处(稽东停车区)、收费站7处。在各方努力下,先行段比原计划提前3个月实现通车。

【10:13】车辆到达平水南收费站。

【10:08】参观人员通过平水隧道。

(直击平水隧道,隧道内设置了1公里的景观照明,通过千余个投影灯照射在隧道穹顶,形成特殊灯光带,还可以通过远程操控对灯光颜色与图案进行调整。设计师说,这样可以缓解司机在隧道内长时间行驶产生的视觉疲劳,减少事故隐患。除了平水隧道,先行通车段中的陈家山隧道也设置了智慧景观照明,这项技术在我省高速公路中属于首次应用。

杭绍台高速是全省桥隧比例最高的山区高速公路,桥隧比高达80%以上。为了保障行驶安全,除了景观照明,隧道里还设置了智能疏散指示系统。利用智能网络技术,将隧道内的所有消防标志灯、消防应急照明灯、风机、通道门等组成一个智能网络系统,当火灾发生时可通过智能决策为司乘人员提供正确的逃生通道。)

【10:06】参与仪式人员从鉴湖枢纽出发,驾车体验杭绍台高速先行段。

(直击鉴湖枢纽,这是全省规模最大、交通组织最复杂的枢纽,跨绍诸高速公路区域,因整体包容鉴湖单侧服务区并与绍兴南互通复合,每个方向均是车速快慢快的组合,通过科学设计,有效保障交通顺畅。)

【10:05】杭绍台高速先行段上首辆车 “撞线”通车。

10:00】绍兴市委书记马卫光宣布杭绍台高速公路先行段通车。

【9:58】绍兴市委副书记、市长盛阅春致辞。

【9:53】绍兴市交投集团党委书记、董事长张永春介绍项目情况。


【9:51】仪式正式开始。

【9:49】在与绍诸高速相交的杭绍台高速先行段起点鉴湖枢纽,出席仪式的人员陆续到达。据悉,鉴湖枢纽是全省规模最大、交通组织最复杂的枢纽。

据了解,杭绍台高速公路是浙江省交通“十二五”规划中单体投资最大的项目,也是绍兴有史以来最大的基础设施项目,为省级重点工程,列入国家战备公路。

省内外专家一致认为,杭绍台高速是浙江省内建设难度最大的工程之一,具有“十个省内之最”。项目起于钱江通道南接线与杭甬高速相交的齐贤枢纽,终点括苍枢纽与台金高速相接,全长约160.7公里。绍兴金华段由绍兴市负责组织实施,长115.4公里。将于6月28日建成通车的先行通车段,起于与绍诸高速相交的鉴湖枢纽,终于位于新昌县镜岭镇的镜岭互通,全长约67公里。

先行通车段的建成开通,是市委市政府的重大决策部署,是防疫战“两手硬,两战赢”的重要成果,是向建党99周年的最美献礼。开通后,对拓展大湾区纵深,完善我市高速公路网络,畅通南北交通,增强绍兴枢纽交通城市功能,带动沿线及周边欠发达地区有效投资,推动产业转型升级,促进经济社会协调发展,具有重大意义。

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