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舟山滨海大道全线贯通!记者亲体验:普陀出发10分钟到临城,25分钟到定海 

2020-05-28 13:45 |浙江新闻客户端 |记者 夏艺瑄 “舟融体”普陀站记者 励佳 李代忠 诸葛晓明 通讯员 姚峰

通车了!

5月28日零点,随着滨海大道(普陀段)舟渔高架东西两端,护栏、路障等被施工人员一一撤下,这条投资60亿元、贯通本岛南部的快速大通道正式全线通车。

滨海大道于2015年就启动建设,东起普陀区东港莲花岛,沿本岛城市南岸,经普陀、新城、定海,西至定海区甬舟高速双桥收费站,全长47.1公里,设计为双向4车道,是联通定海、新城、普陀三城的南部滨海景观长廊。

滨海大道

28日上午8时,记者从普陀沈家门出发,一路向西,经过滨港路、沿海高架、墩头路,体验刚通车的滨海大道。

许是刚刚通车,路上行驶车辆并不算多,双向四车道的公路路况很好,平稳而惬意,路面没有任何颠簸感,视线也非常开阔,着实让人感觉“快”感十足。

“亲海性”是滨海大道最大特点,一路时刻能看海观景。

记者驶上舟渔高架,咸湿的海风吹拂着面颊,海、船、桥不断入眼,渔船机器声回响在耳边……

滨海大道普陀段顺利通车

8时10分,绕过了沈家门老城区,记者仅行驶10分钟便进入了临城段,比以往节省了一半时间。

滨海大道临城段

滨海大道临城段位于本岛最南端,东起勾山浦,西至甬东军粮供应站,平行于海天大道,去年3月正式通车。

该路段串联起桥畔公园、城市阳台等多个公园和景观,为市民驾车兜风、骑行慢跑提供好去处,可谓是“移步换景入画来”。目前,除了绿岛路之外,其余南北走向的主干道,均已连通海天大道与滨海大道。

没有了海天大道红绿灯的“阻挠”,又绕过了临长路新城大桥等堵点,车辆畅通无阻。

8时25分,记者车辆进入滨海大道定海段,途径青垒头路、海滨公园,到达港务广场。双向4车道的柏油路宽阔平整,白色的防护栏实现了“机非分离”,道路两侧绿意盎然。

在此之前,海天大道作为连接本岛定海、新城、普陀三组团的城市第一大道,是市民往返普陀、临城、定海的首选道路之一。正常情况下,从普陀出发,经海天大道,行驶至临城需要二三十分钟,到定海则需要四五十分钟,如遇上早晚高峰,车程将会拉长至1个小时以上,甚至更久。

滨海大道开通后,记者仅花了25分钟,就从沈家门赶到了定海港务码头。

普陀段零点通车后,首位通过舟渔高架的是来自台州的梁先生。因工作需要,他经常往返于普陀与台州,对沈家门至新城路段也很熟悉。“高架通了后,通行时间上要缩短不少,感觉更快捷了。而且整条路段视野开阔,开开车吹吹风,挺舒服的。”

滨海大道,改变的不仅是市民的生活圈,提升的更是市民的生活品质。大道全程配套慢行道,设置健身器材、蓝球场等,建设了儿童乐园,布局竹山全景公园、田螺峙公园、江湾船厂公园等十余个城市公园;大道两岸,老旧居民小区在改造,独具魅力的海上花园城渐行渐近…

未来,它还将使山海景观与城市生活、城市产业、城市文化功能紧密相连,带动沿线总部经济、科技研发、商贸金融等现代服务业发展,成为舟山群岛新区的“黄金海岸”。

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