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2天查获9艘!台州护航海上复工复产 严厉打击过境内河船 

2020-03-26 17:56 |浙江新闻客户端 |通讯员 尹燕壹 吴樟强 陈建忠 叶云强

3月25日早上7点多,在台州大陈岛以南水域,四艘重载内河船首尾相连一字排开,缓缓北上。台州海事大陈行动组分乘海巡0750、海巡07557、海巡05559进行拦截检查。这是这两天台州海事局开展拦截打击过境内河船专项行动的一幕。

随着新冠肺炎疫情防控形势的逐步好转,台州辖区码头、涉水工程、航运企业全面复工复产,货船出港渔船出海,海上航行活跃度提升,水路运输日益繁忙,同时,过境台州沿海的长江内河船非法运输抬头趋势明显,水上安全形势严峻。3月24日、25日,台州海事局集中执法力量,在全辖区范围开展拦截打击过境内河船专项行动,护航海上安全复工复产。

“船长,请出示你船船舶船员证书?”“你船从哪里来?下一港到哪里?”在内河船“皖江泰**”轮上,台州海事执法人员详细询问道。此次拦截行动由党员领导干部带队,联合当地公安部门,分两个行动组,采用电子巡航和现场巡航有机结合,通过VTS远程监控掌握航经台州辖区内河船动态,及时将内河船动态传递现场行动组,精准发现航经内河船。同时,台州海事局深化“行政处罚、行政强制、违法移送加促成拆解”的“3+1”执法模式,综合运用“一站式”执法、“零笔录”办案等手段,对查获的内河船实施行政处罚、货物卸空、船舶扣押、无证船员移送、拖带返港等“一条龙”整治措施,严厉打击内河船非法参与海上运输行为。

据悉,此次行动共出动执法人员52人,海巡艇10艘,共查获长江内河船9艘,强制扣押9艘,10名无证驾驶内河船员依法移送当地公安部门接受处理。

台州海事局指挥中心负责人介绍,过境台州沿海的运砂内河船大多来自长江流域沿岸,属于超核定航区航行,往往还存在船舶配员不足、船员无证或证书失效、未配备航次所需的航海图书资料、AIS未正常开启等违法行为,同时,内河船按照内河船舶规范设计建造,船舶结构强度低,稳行差,抗风能力弱,不适合海上航行,本身具有较大安全隐患。再加上驾驶船员不熟悉航经海域通航环境,容易发生险情事故。如今年3月1日,装载黄砂的南京籍内河船“宁双顺1106”途经台州温岭积谷山水域时与渔船“浙路渔80030”发生碰撞,造成“宁双顺1106”船舶沉没,所幸4名船员转移至渔船获救。

台州海事部门呼吁,应实施全国一盘棋,地方政府源头管控、相关部门综合治理,合理开发利用内河砂石资源,让内河船回归内河水域,方是标本兼治之道。


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