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浙江日报 | 龙游一企业原料即将告罄 政府协调,海铁联运救急 

2020-02-16 07:47 |浙江新闻客户端 |县委报道组 求张锋 记者 梅玲玲 通讯员 陈忆金




2月16日,浙江日报刊发文章《龙游一企业原料即将告罄 政府协调,海铁联运救急》,内容如下:

2月15日中午,一列满载着20个标准集装箱、重255吨进口木浆的列车从铁路北仑港站出发,经过18个小时的行程后,再通过公路短驳运输,配送至位于龙游的维达纸业(浙江)有限公司,解决了该企业“原材料进不来、产品运不出”的问题。

“库存的木浆只能满足7天的生产需求,这批木浆解了燃眉之急。”龙游维达纸业工会主席陈萍告诉记者,受疫情影响,与维达合作的上海、宁波等港口相关堆场和物流,均未按原计划复工,公司有6000吨木浆滞留在宁波保税区。而4个厂区复工后,80%的劳动力已经就位,却又随时可能面临停工。

龙游县驻点维达纸业的服务团成员把企业困难上报了县委、县政府。龙游—镇海山海协作产业园管理委员会负责人了解情况后,联络宁波舟山港对口“消薄”的挂职干部王路,计划协调宁波的集装箱运输车队提供应急援助。但是,宁波区域内的车队也遇到未通过复工申请、跨区运输人员短缺及运力不足等问题。

“常规的公路运输不通,是不是可以尝试走‘港口装卸、铁路运输、公路短驳’的海铁联运新思路。”王路提出走宁波舟山港海铁联运通道的办法。于是,宁波舟山港海铁联运业务团队迅速定制物流方案,协调取得铁路运输的临时批准,由宁波北仑第一集装箱码头有限公司安排应急车队,从保税区装箱,在铁路北仑港站发运,再短驳运输至龙游。

目前,山海协作模式下的“海铁联运”已经成功牵手维达纸业、恒盛热电等多家衢州地区重点企业。

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