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国内首款大排量踏板式摩托车!台州老板要做摩托车里的“华为” 

2019-09-19 21:56 |浙江新闻客户端 |记者 许峰 通讯员 李晓晓 张琦

“要做中国摩托中的‘华为’。”

“我们这个产品,不是买方市场而是卖方市场!”

……

9月19日,经销商火热的咨询电话,让刚从北京返程的路桥金浪科技有限公司董事长吴华聪底气十足。

两天前,这个70后把“台州产”送到了北京,在北京钓鱼台国宾馆开起了全球新品发布会。

而由金浪科技有限公司自主研发的摩托车品牌“力刻”,是国内首款转型升级成功的大排量踏板式摩托车。

据了解,路桥金浪科技有限公司自1998年成立以来,一直是专业摩托车发动机生产的领军企业,近几年,更是不断加大转型升级步伐,在整车研发、设计、生产上下苦功,打造过硬的产品。这次新上市的“力刻”品牌摩托车不仅丰富了日益增长的踏板车市场,也意味着金浪的转型升级走出了坚实的一步。而对于路桥制造业特别是摩托车产业而言,其高质量发展的道路又迈出一步。

“发布会还没开始之前,我每天接到的电话至少有20个以上,都是一些经销商,希望跟我们合作,来销售我们的摩托车。”金浪科技有限公司执行副总李炳发说,为全面检测新车性能,在发布前,企业专门组成车队,通过7天时间的骑行,完成了G318川藏线的1900公里的实地挑战,而这也为企业提前带来了不少订单。

“力刻”作为金浪科技有限公司推出的独立品牌,拥有完全的自主知识产权,金浪科技的设计团队耗时三年,完成整车研发设计生产工作,其定位在一款300CC级别的大踏板摩托车,标配了智能化无钥匙启动、前置高清摄像头可实现行车随拍、双段式喇叭、侧倾检测熄火等配置。“我们最大优势是安全性非常突出。”金浪科技有限公司整车技术总工程师陈明仁告诉记者,“力刻”采用双碟刹的设计,且是浮动盘的双碟刹,而整个ABS系统采用的是博士的ABS,安全性相当高。

“‘力刻’318开发水平非常高,应该是中国现在,包括300系列当中很高的水平。”对于这款内外兼修的摩托车,中国摩托车商会秘书长张洪波也给与了很高的评价。在他看来,“力刻”的上市,能消除一些国内消费者对我们国产车的偏见,在今后严峻中国摩托车市场竞争当中肯定会占有一席之地。

“他们要我‘贴牌’,我拒绝了。”除却国内摩托车市场,底气十足的吴华聪说,“力刻”还要在国际市场拼出自己的天地。





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