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这机构隐身已久!最近,它又在浙江这地出现了! 

2019-09-17 18:18 |浙江新闻客户端 |记者 黄宏

已阅君今天要聊一件事:从明天开始,宁波市将在全市范围内开展居民出行入户调查,为期3天,9月20日结束。

这次调查范围挺广:宁波全市域。

涉及到的人数也挺多,将近3万户居民,要按每户3口人计算,就是近9万人。

伴随着这次调查,一个“隐身”已久的机构又再次“现身”了。这是个什么机构,为什么要“隐身”?已阅君今天要来聊聊。

它一现身,宁波全市都忙起来了

这个机构的名字叫宁波市城市交通基础数据调查工作领导小组。

关于“领导小组”这种机构,已阅君之前就介绍过了。

它是中国所特有的一种组织方式和工作机制,是党政系统中常规治理方式之外的补充,在特定时期,拥有跨部门的协调权力,而且它还有个特点:一般时候,很难见到它的身影。

但宁波市城市交通基础数据调查工作领导小组一出现,宁波很多地方就忙起来了。

比如说,这次居民出行入户调查,涉及范围非常广!

宁波市城市交通基础数据调查工作领导小组已经发出了相关通告

包括海曙区、江北区、镇海区、北仑区、鄞州区、奉化区、余姚市、慈溪市、宁海县、象山县、宁波杭州湾新区、梅山国际物流产业集聚区、大榭开发区、宁波国家高新区、东钱湖……一处不漏!

而且今年8月,这个领导小组发出了相关通告后,宁波各县(市、区)的反应也相当认真。

它们最近都开了要么是动员大会,要么就是动员部署会!

海曙区,8月16日;北仑区,8月19日;余姚市,8月20日……

问题就来了:为什么这个机构一出现,大家就都忙起来了?

这机构身上,肩负了这么一项职责!

原因就在这个机构肩负了什么职责。

这要从什么是居民出行调查开始说起。

居民出行调查,简单来说,就是掌握一个人在一天中的全部出行情况。

内容不少,比如说会涉及到本户地址、实际居住人数、车辆拥有情况、停车场类别及停车场权属、购车打算、住房性质、住房面积、工作单位(学校)地址、公交满意度、出行目的、目的地停车情况等。

主要是为了统计和分析居民出行时,有什么样的习惯、什么时候出行、以什么方式出行。

只希望得到相关数据,不会要被调查的人填写姓名、手机等隐私信息。

聊到这事,可能不少人应该有点明白了:这种调查,其实就是为城市交通规划提供依据。

相关调查得出的数据,当然非常重要,不但能让相关人员掌握现在有关城市交通的一些数据和情况,还能明白在交通出行方面,人们相关倾向。

这个领导小组,就是统一指挥、协调、监督、检查宁波市相关交通基础数据调查的一个机构。

为的就是获得相关数据,以便未雨绸缪,提前几年就要做好安排。

否则的话,一旦设施建好,却又堵起来了,再动就很难了!

这类调查的目的,就是为了大家出行更便捷。难怪它会这么受重视。

那么问题又来了:这个机构之前出现过吗?它是在“潜伏”几年之后,又再次“浮出水面”的?

这种机构,为什么善于“潜伏”?

对哪怕很多宁波人来说,这个机构也暌违已久。

它为很多宁波人熟知,是在2011年。

当年,宁波市专门成立了宁波市城市交通基础数据调查工作领导小组。

当时,这个机构组织了这些调查:居民出行调查、交通基础设施调查、车辆出行调查、校核调查。对4万户以上居民进行入户调查,涉及到宁波居民超过10万人!

相关任务完成后,这个机构就暂时“销声匿迹”了。

这类机构,在完成任务后,往往会“潜伏”较长时间。

宁波市8年前才成立,开展调查的次数还不够,难以从频次上说明,但有个城市频次够,最近又恰好正在开展相关调查。已阅君就借着这个城市来聊聊。

宁波这次入户调查的调查员证

上海市!

只不过上海市相关调查的名字,和宁波稍有差异:综合交通调查。

前段时间,上海传出消息:上海第六次综合交通调查也会在本月中下旬正式启动。

已阅君统计了一下,在此之前,上海已经开展过5次这类调查,时间分别在1986、1995、2004、2009年和2014年。差不多每隔5到10年,上海市开展这么一次调查。这次调查距上次,相隔了5年之久。

也是在近期开展居民出行家访调查,将抽取5.1万户居民家庭。但要到2020年,才实施完成所有调查项目,最终调查成果会在2021年上半年完成。

上海的相关调查机构,也是在短暂的“入户调查”时广为人知,之后就从大众视野中消失,等它调查的成果在城市高架系统、轨道交通网络等被运用上,城市交通形势又有了一定的变化,它又会再一次“浮出水面”。

杭州也是如此,2005年时,进行过一次城市综合交通调查,等再次进行时,已经到了2010年。根据常规,在明天开始的宁波这次调查之后,宁波的相关机构又会“潜伏”较长时间。

等它再次出现时,今日的少年很可能会变成青年,青年变成中年,中年变老年。

背后,是我们城市在不断变迁。

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