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吉利真的想飞!与戴姆勒共同投资 布局城市空中出行 

2019-09-09 16:13 |浙江新闻客户端 |记者 赵路

9月9日,德国城市空中出行公司Volocopter宣布,完成C轮首轮融资5000万欧元。同时,大家也注意到,本轮融资由浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)领投,戴姆勒股份公司(以下简称“戴姆勒”)参与投资,双方各持股10%。

事实上,由李书福执掌的吉利,已在海外资本市场上多次出手,并创造了收购沃尔沃、控股戴姆勒等多宗经典案例。此次投资Volocopter,无疑为吉利的未来发展带来了新的路径:空中出行。也许,乘坐飞行器上下班——这种只有在科幻电影中见过的场景,很快会在我们身边实现。

Volocopter是一家什么公司?

全球城市空中出行领域的先行者

根据Volocopter官网介绍,该公司创建于2011年,是全球城市空中出行领域的先行者。  

众所周知,若要在城市范围内完成空中出行,精巧、便捷的飞行器是关键。目前,Volocopter已积累了丰富的电动垂直起降飞行技术——

2017年,Volocopter与迪拜道路运输管理局合作,实现两座无人空中出租车的成功试飞;2018年,Volocopter原型机在芬兰赫尔辛基国际机场成功试飞,实现了与空中交通管制系统的兼容。

最新一代两座机型最高时速110公里,续航里程35公里,能够满足90%以上大型城市内的短途出行需求。

当然,作为一个崭新的出行领域,Volocopter需要面对不少技术、政策方面的挑战,而它引入新的战略投资者,显然也有这方面的考虑。据悉,吉利和戴姆勒将帮助Volocopter旗下Volocity机型在未来三年获得欧洲航空安全局(EASA)的商业认证,进一步助推商业化进程。一旦推广成功,它将面临一片广阔的市场蓝海。

研究显示,到2030年,全球60%以上的人口将居住在城市。在城市中开展空中出行,将是应对城市出行挑战的最佳方案,城市“空中出租车”市场潜力巨大。德勤发布的《移动出行之未来飞行汽车》报告中预测,2040年,仅美国的“空中出租车”市场规模就可达到170亿美元。

“城市交通正在发生着深刻的变革,Volocopter的空中出租车将为空中出行带来全新的解决方案,满足日益增长的出行需求。这轮融资将进一步巩固我们在该领域的领导者角色,推动城市空中出行服务大众。”Volocopter首席执行官弗洛里安·罗伊特(Florian Reuter)表示。

资本市场再次出手

李书福依然瞄准“国产化”

近年来,吉利在国际市场上动作频频。收购沃尔沃、持续投资英伦汽车、入股戴姆勒成为其第一大股东……而在海外收购之后,往往结合的是吉利的本土化运作。例如,吉利收购沃尔沃之后,迅速展开了在国内市场的拓展计划,2018年,沃尔沃在全球市场销量突破了60万辆,其中中国市场贡献占比超过20%。

而吉利控股与戴姆勒组建合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌,合资公司总部正设在中国……人们逐渐认识到,“墙外开花墙内香”,这是李书福出手国际资本市场的一贯战略。

入股Volocopter,目前来看延续了这一路径。据悉,本轮融资完成后,Volocopter融资总额将达8500万欧元,吉利控股与戴姆勒都将进入Volocopter董事会。吉利控股和Volocopter将在中国成立合资公司,致力于将全球领先的城市空中出行解决方案引入中国,吉利将负责Volocopter产品在中国的生产和市场推广。

李书福表示:“Volocopter是全球城市创新出行模式的引领者。通过与Volocopter成立合资公司,吉利控股将充分利用自身研发体系及产业布局,助力其开拓中国市场,为用户提供最佳出行体验。当前技术革命与产业变革席卷全球出行领域,吉利控股携手戴姆勒把握机遇,前瞻布局,持续探索并引领电动出行和数字化服务等领域的发展。”

目前,除了整车制造与销售外,“出行服务”也是吉利正在努力的领域。包括曹操出行、吉利戴姆勒在华组建合资公司,共同提供高端服务等,吉利已经有了在出行服务再次突破的基础。

(来源:吉利官网、人民日报、21世纪经济报道、浙报过往报道等)

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