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交通铁军的24小时,只为早一秒打通生命通道 

2019-08-13 19:26 |浙江新闻客户端

受9号台风利奇马影响,截止8月13日16时,乐清市国道和县乡公路发生水毁塌方150多处,累计路基路面受损705000平方米,挡墙受损20010立方米,塌方991250立方米,标志标牌损毁120块,公路绿化受损约0.8亿元,桥涵水毁9座,中断23条(已抢通21条),截至目前乐清公路局应急巡查车辆出车巡查900余次,抢险人员逾2494人次,投入抢险自卸车量和机具448台套,投入应急抢险物资已逾5000万元,累计灾毁损失5.5亿元。

8月13日下午13时27分,竹园桥贝雷钢便桥贯通,卓庄线全线通车,全市乡镇全部恢复通车。

8月13日上午6时45分,卓庄线竹园桥紧张施工中,正进行钢板铺设。雁楠公路筋竹涧隧道口路面泥浆冲洗中,即将恢复原貌。

8月13日凌晨4-5时,

8月13日凌晨2时,雁楠公路清淤作业中。

8月12日晚上21时,智仁象周桥塌方现场

8月12日晚上21时,已连续奋战三天的一线职工们终于吃上晚饭,一边吃饭一边讨论抢通方案,吃完饭后马上又投入到紧张的抢险任务中。

8月12日晚上20时,104国道雁荡至大荆路段保洁路面保洁中。

8月12日晚上,已经连续抗战了3昼夜的交通铁军依然在最危险的塌方地段抢通中。晚上8点46分,一线的“战斗者”才吃上晚饭,没有任何铺垫,席地而坐,满身泥污视而不见,大口大口吃着已经凉了的饭菜,只为留出更多的时间抢修道路。即便是这样,他们依然在讨论抢险的方案和措施,放下碗筷,马上投入到紧张的抢通任务中。身边碎石滚落,脚下泥浆没腿,汗湿了衣裳,熬红了双眼,佝偻了腰背,但是这所有一切丝毫没有影响交通铁军的精气神,逢山开路遇水填桥,任何艰难险阻都不能阻挡交通铁军抢通道路的决心。

凌晨三点,交通运输局党委班子依然在抢通现场,自8月10日凌晨起,交通运输局党委班子第一时间赶赴灾区指挥抢险救灾工作。连续三天,不分昼夜,不惧危险,始终坚持在前方作战指挥。

公路局的很多干部职工都来自北部山区,接到抢险任务后,他们首当其冲,无暇顾及自己的家。很多人的家里都进了水,大家都知道淹了水的房子要马上清理,虽然心里很急,却是一心只顾抢通任务。回家的路很近,通往抢险的脚步却不曾停顿。

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