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在“一带一路”上飞驰 第100列“金华-中亚”班列开行

2019-07-17 15:17 |浙江新闻客户端 记者 叶梦婷 通讯员 马锦标

今天(7月17日),正值“金华-中亚”班列开行两周年之际,第100列“金华-中亚”列车载着102个标准集装箱缓缓驶出铁路金华南站。

这是金华中亚班列在开行两周年之际结出的金华中亚列车满第100列丰硕果实。标志着金华中亚班列开行步入了常态化的轨道,同时也标志着金华成为继义乌后,成为浙江“一带一路”钢铁驼队第二个新起点,开辟了浙江第二个安全、快速、绿色、便捷的铁路国际物流大通道。

金华开行的中亚班列,象新丝路上的钢铁驼队,从铁路金华南浙中公铁联运港出发,经新疆霍尔果斯口岸出境,前往乌兹别克斯坦的塔什干、哈萨克斯坦的阿拉木图、吉尔吉斯斯坦的阿拉梅金、土库曼斯坦的泽尔格尔等目的地。班列主要出口商品是浙中各地区的特色商品,包括金华市本级的电动工具和日用品、义乌的小商品、永康的五金产品、浦江和兰溪的纺织品、武义的休闲用品等。

今年以来,“金华-中亚”班列运行快速增长,常态化实现了一周两列的运行量,统计数据显示,今年上半年,金华海关监管“金华——中亚”班列33列、集装箱3146标箱、货值7.86亿元,分别增长37.5%、40.6%和37.8%。

班列快速增长,一方面得益于铁路运输相对于海运和公路运输的具有明显优点:一是发车稳定,运行安全,受天气条件影响最小,目前可以稳定发送每周2-3列班列;二是运输效率高,时间快,金华到新疆霍尔果斯口岸直达只需6-7天,新疆霍尔果斯口岸再到中亚各国只需1-7天,比海运、公路运输时间大大缩短,而且运费更便宜;三是目前“金华-中亚”班列开通了“金华直达乌兹别克斯坦塔什干点对点直达班列”,运行速度更快,全程9-13天即可到达。

另一方面,为保障这条开往“一带一路”中亚国家的铁路通关顺畅,海关推出了一系列服务举措:细化跨关区通关、转关操作流程,与口岸海关建立联系配合机制,对铁路转关进出口货物从申报至出境进行全程跟踪,确保班列货物国内段通关顺畅;与金华铁路货运中心签订合作备忘录,完善业务流程,确保办结海关手续的货物及时装运;加强海关查验关员配备,在大数据风险分析的基础上,实行“双随机”操作,使用信息化查验管理系统和单兵查验系统,提升查验效率和规范化水平,排除人为干预可能性,提高查验针对性和有效性,提升通关效率;设立进出口班列通关咨询和申报专窗,实行预约通关,指导企业办理业务;推出“公铁联运”模式,企业申报出口,通过公路运输至金华,再通过班列转关出口至中亚、欧洲,扩大班列辐射面;与铁路公安部门加强联系,密切配合,及时收集班列商品货主反馈的信息,防范和打击境内外不法分子对班列商品的偷盗行为。

高效便利的通关,让“金华-中亚”班列日渐受到企业欢迎,也吸引着周边货源集聚,目前温州、嘉兴、台州、绍兴等地的服装、鞋类、小家电、水暖建材等产品均有通过班列出口。

“金华海关抽调了精干力量保障班列的正常运行,特别是实施‘5+2’预约通关模式,最大程度压缩了出口商品通关时长,方便企业出口,下一步我们将结合新的监管场所建设,引进大型集装箱检查设备,这将进一步真正实现了‘高速’通关。”金华海关监管二科科长倪小军说。

金华海关副关长李星介绍,“海关的各项通关便利化措施均已在‘金华-中亚’班列的出口商品上得到了充分应用,企业可以根据自身实际情况,自由选择目前海关的‘属地报关、口岸转关’模式、一体化报关模式、口岸直接报关模式等,充分享受通关模式改革红利,提高了通关效率,降低了出口成本。”

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