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浙商5分钟︱A股成功纳入富时罗素全球股票指数体系

2018-09-27 19:20 |浙江新闻客户端 |记者 崔妍

浙商5分钟,听见商业的未来。感谢收听世界浙商网、(《浙商》杂志)独家制作,由涌金票据池独家特约播出的浙商5分钟(音频版)。我是小崔,今天是9月27日,星期四。

今天股市有点热闹,先就看看股市的故事

A股成功纳“入富” 1000亿增量资金候场

A股国际化之路再迎重要里程碑。今日早晨,全球第二大指数公司富时罗素宣布,将A股纳入其全球股票指数体系,A股分类是次级新兴市场,从2019年6月开始将A股纳入次级新兴市场;分析称,此举有望为A股带来千亿元资金流入。

港股迎来新一轮回购潮

伴随着新经济公司的加入,港股正迎来新一轮的回购潮。

Wind数据显示,截至9月25日,9月份已有73家港股公司出手回购,总计回购金额约30.6亿港元,单月回购公司数创年内新高。而截至9月25日,今年以来港股已有164家公司出手回购,累计回购金额达237.8亿港元。

从三季度整体回购情况来看,出手回购的公司主要集中在房地产、TMT、物业、投资等板块。其中,回购金额前三名分别为红星美凯龙、中国恒大及世茂房地产,

值得关注的是,在三季度的回购金额前十大榜单中出现了一个久违的身影——逾4年未回购的腾讯。

除腾讯外,还有不少“新面孔”,比如雷蛇、维信金科等上市未满一年的新经济公司。

分析人士认为,相比于提振股价,回购更多是表明上市公司的态度,给投资者传递信心。从中长期来看,股价的波动更多是受到市场变化和企业自身发展的影响,与公司回购股份的关联性不大。

海底捞上市首日仅涨0.11%,华兴资本今天赴港IPO,开盘价31.8港元,京东美国律师站出发声 京东股价5个交易日来迎首次上涨

好了,再来看看智慧智能方面的新闻

十月一开始,三通一达加百世将要提高派送费0.5元,大家都知道了,接着菜鸟联合三通一达,百世,德邦又发布“物流天眼”系统,让百万物流摄像头学会思考,以提高全国快递中转和网点配送效率。物流场站内的管理从被动巡查发现变为主动、实时的智能管理。据测算,这样的“智能”使得德邦快递场站内的流转效率提高了15%。

不知道双十一能不能利用这套系统,提升服务效率。

城市的“智慧大脑”

前不久,嘉善居民李先生家里遭了贼,他用手机远程操控家里的智能摄像头,拍下案发现场同步报警,15分钟后,社区民警就将小偷逮了个正着。

在嘉善,集物联网、云计算、人工智能等先进信息技术打造的“智安小区”比比皆是。这是一家本土高科技企业,力通科技。如今已是年销售额上亿元的国家高新技术企业,销售额保持着每年50%的增长,并与行业龙头海康威视等长期保持着战略合作关系。

智慧社区、智慧小镇、智慧园区、智慧市场、智慧仓储、智慧工厂……总经理祈力臧眼中,人们工作生活中的一切都可以与“智慧”挂钩。在智慧产业领域,技术研发更新迭代的速度,就是企业的第一生产力。

听今天的商业故事:“顺丰打车”不满一周就下架背后 一场上万亿的战争已经打响

在58速运“争议”改名快狗打车、高调发力货运网约车市场后一个月,作为同城货运“三巨头”之一的搬运帮终于按耐不住,并试图抱上顺丰的大腿。

近日,一则顺丰联手“搬运帮APP”在北京地区上线顺丰打车频道,主打大件快递、同城货运、同城配送等业务的消息不胫而走并引发热议。但在26日,上线不满一周的顺丰打车频道已经从搬运帮的APP上悄悄下线。

对此,顺丰方面官方回应称,报道中提到的搬运帮与顺丰速运合作,实际情况是搬运帮与顺丰速运北京区有初步的合作。在没有经过顺丰允许的情况下,搬运帮公司单方面发布了有误导内容的信息,未经授权使用顺丰品牌宣传自身业务。

尽管顺丰和搬运帮的合作已经解除,但不可否认的是,双方此前达成合作的背后都相中了“网约货车”巨大的市场前景。

DCCI发布的数据显示,2017年底中国同城B2B货运市场总额达1.5万亿元,不仅需求旺盛,存在供需直接匹配的结构性红利,还有大量资本涌入。

而作为占据同城货运市场半壁江山的三巨头,快狗打车、货拉拉、搬运帮也一直打得难分难解。公开资料显示,今年4月,搬运帮以降价的方式打响同城货运战争的第一枪,随后货拉拉宣布正式进军B端,并在国际化布局上稳步前进。58速运在今年7月获得2.5亿美元第一期融资后,迅速更名“快狗打车”,并对其战略进行了调整,主打“拉货、搬家、运东西”,业务范围从此前的B端为主开始拓展到C端,同城货运战火已然全面升级。

面对巨大的同城货运市场空间和资本的频繁介入,“跨界”成瘾的顺丰自然不会无动于衷,而顺丰选择与搬运帮合作,业内曾一度认为这将实现资源互补,同时帮助顺丰快速抢占同城货运市场,加速向综合物流服务商转型。

但是,这个被看好的合作一周之内就夭折或许出乎不少人的意料。

顺丰并未公开表态在“网约货车”领域将另寻合作伙伴还是自成一派,但是这起风波也让外界看到了“网约货车”更多的想象空间。

电子商务研究中心特约研究员解筱文则认为,顺丰作为快递物流巨头企业,此时入局同城网约货车市场,本身就带有较大的市场冲击。可以说同城网络货车市场领域将“变天”,新的竞争与合作格局或将形成。同城网络货车业务树起来后,视情况可与网约企业强强联合,加快平台化推进,也可独步而行。”解筱文表示。

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今日观点:为特色小镇考核动真格点赞

近日,我省21个特色小镇因考核成绩不理想被警告或降格,有人担心特色小镇发展陷入困境。其实不然,降格也是为了提升特色小镇的整体发展质量。

对部分考核不达标的特色小镇降格,实际上是对特色小镇这一金字招牌含金量的升级,它传递的正是这样一个信号:特色小镇不是用来看的摆设,而是推进高质量发展的一把利器。唯有不断优胜劣汰,才能确保特色小镇的成色。

回望初心,特色小镇是浙江为推动产业结构调整而设计的一个新平台,也是一个试验场。一个地方,只有对当地产业结构升级有思路、有举措,才能最大限度地发挥特色小镇的能量。如果创建的出发点只是特色小镇背后所谓的优惠政策,想着“占便宜”,最终只能把牌子砸在自己手里,直至被清理出局。

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