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萧山机场大道经济带呼之欲出!

2017-08-09 17:32  |   萧山发布

沿着绵延20余公里长的萧山机场快速路,一条“新经济带”呼之欲出。

机场大道经济带串连“东西”
机场城市大道经济带城市设计将在2018年完成。
根据规划,机场大道经济带的范围是这样的(图中橙色部分):

机场城市大道不仅交通地位凸显,更重要的还有它的“桥梁”之用。它一肩挑起杭州两大重量级“经济体”。一条连着“杭州城市新中心”——钱江世纪城,一头接着“杭州新空港”——萧山国际机场和以其为核心的杭州国家级临空经济示范区。

这两大“经济体”都关系着萧山乃至杭州未来产业的国际化。
“萧山五年行动纲要”给它们的“铁任务”是:国家级临空经济示范区要集聚基地航空公司5家以上,示范区地区生产总值突破400亿元。钱塘江金融港湾战略核心的钱塘江金融城和湘湖金融小镇这“一城一镇”要力争引进金融(上市)总部企业120家以上,集聚一批千亿级基金,管理资产规模超过2万亿元,当然它要发挥金融的本源效用,即探索“产业+金融”发展路径,培育“基金+产业园”模式,促进金融和实体经济良性发展。

另外,机场城市大道两侧还布局着杭州国家级高新区、萧山经济技术开发区(萧山科技城)、杭州湾智慧谷、机器人小镇、空港小镇等创新平台。

从产业来说,机场城市大道两侧可以说是毋庸置疑的“新经济带”,包括临空经济、机器人、航空等总部经济、智慧经济、金融等。另外,连萧山的“一院三名校”也分布于大道南北两侧。
萧山区新街街道将启动大征迁战略
机场城市大道的东西两侧,是杭州的“战略体”。
而中间的区域,涉及萧山经济技术开发区、宁围、新街、瓜沥等镇街,也蕴藏着重大的发展空间和机遇。
而新街街道位于连接城市大道东西两侧的关键部分。城市化已经蓄势待发。这个萧山中心城区内最年轻的街道,将以城市转型带动经济转型、社会转型。

新街街道将紧抓拥江发展、三化联动的绝佳发展机遇,变道超车、加速前进,在城市建设上拆旧建新,在环境整治上处处更新,在社会治理上不断创新。

新街街道将启动大征迁战略,加速旧城改造,逐步实现区域建设与城市化接轨,确保新街的一带一路一线(即机场城市大道经济带、建设四路、地铁七号线)范围内不产生城中村。

这也意味着新街城市化进程的加速。住在这些地方城中村的朋友,很快将会变成城里人。

一个宏伟的城市化蓝图徐徐拉开大幕。在未来,以机场大道经济带为中心,串联、辐射萧山中部和东部的广大区域,钱江世纪城、开发区、萧山科技城、萧山城区以及临空经济区几大城市区域将连接到一起,变成一个超大面积的城市区域。

天下从此重杭州,杭州发展看萧山。萧山拥有拥江发展的广阔空间,这是钱塘江时代的“主场优势”,从前人们说萧山要融入主城区,如今萧山要建设杭州城市新中心。萧山,就是杭州未来的城市新中心。

(来源:萧山发布;原标题:《萧山机场大道经济带呼之欲出!沿线一个街道将启动大征迁!》。编辑:任卓琼)