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扼腕!开宝马的23岁姑娘殒命高速 只因为……

2017-05-20 07:56  |   浙江新闻客户端 记者 徐建国 吴松 张天珏

台州的小伙伴们,坐在后排时你会系安全带么?

年仅23岁的姑娘,在杭甬高速上发生车祸,经抢救无效死亡。

事故令人痛惜,而造成事故的原因,可能会让很多人心中一颤——因为这是很多人都会犯的错误。

司机开车途中没有系安全带,而只是用了让警报装置“失声”的插扣。在这一起意外中,贪一时方便的插口某种程度上成了“夺命扣”。

前日,高速交警公布了这一起事故,希望引起更多人的警惕。

开宝马的姑娘殒命,她没系安全带用了插扣

5月13日凌晨五点多,高速交警接到报警,杭甬高速宁波方向绍兴境内发生一起碰撞事故,有人员被困。

高速交警赶到现场发现,事故车辆是一辆半挂车和一辆宝马车。宝马车车身严重变形,碎片掉一地,安全气囊也已全部弹开。

车内到处血迹斑斑,车内副驾驶室有一名女子,看起来很年轻,但是驾驶座上并没有人。交警呼她,已经没有任何反应。

据半挂车驾驶员说,当时他正行驶在四车道上,宝马车是突然从左侧蹿出来的,他避让不及,一头撞了上去。

高速交警通过调看监控及走访现场基本还原了事发经过——

宝马原本行驶在二车道上,因跟三车道的一辆车发生轻微刮擦,失控撞向中央护栏,然后弹出冲向了第四车道。

但是驾驶员怎么会出现在副驾驶座上?

后经过车内查看后发现,车祸发生时,驾驶员并没有系安全带,安全带插口位置插有一枚插口。

他们由此推断,由于没系安全带,发生第一次撞击瞬间,驾驶员失控处于游离状态,之后又被恰巧路过的半挂车猛烈碰撞,致使其在车内与车体多次撞击,进一步加重了身体损伤。虽然第一时间送到医院进行抢救,但由于伤势过重,最后经抢救无效死亡。

据了解,小姑娘今年才23岁,绍兴人,家庭条件还不错。当天,她是在杭州跟同学们聚会,凌晨散场后开车回老家。

随机采访20位车主,11位配置了插扣

不系安全带,用插扣来对付安全装置的报警,这样的事,是不是你也在做。

很多车子,不系安全带,都会发出“嘀嘀”的报警声,让人不堪其“扰”。正因为如此,不少人的车上,都会配备插扣。

4S店、汽车装饰店、汽修店、洗车店,很多都有插扣出售。这些插扣有普通型、仿车型、卡通型等,其价格从几元到几十元不等。一家汽车饰品店的店主说,“安全带插扣的销量还是不错的,现在年轻人只要买了车,基本都会来买插扣。”网上销售安全带插扣也不少。在淘宝输入“安全带夹片”就会跳出许多产品,有家店铺月销售更是高达1.9万件。另外4S店有时还会赠送这些“小礼品”。

对于有的司机而言,这枚小小的插扣有时挺“管用”——不仅可免去系安全带的麻烦,还可以让安全带警报装置“失声”。插到原本插安全带的口上,安全仪表灯就会灭了,也不会再报警提示。

记者随机采访了20位司机,其中有11位表示,车里配置了插扣。不过,在采访的人当中,几乎所有人表示,插扣也就是在市区的时候用用,高速上因为速度快,还是会系安全带。“有时是为了给坐在副驾驶座上的人用。朋友搭车,没有系安全带的习惯,他们不系,我也不好意思说什么,索性就用个插片,省事。”

但高速交警提供的数据触目惊心,今年以来,仅杭甬高速绍兴辖区,查处不系安全带行为就达6585起。

“查处过程中,我们大多只关注有没有系安全带。”一位高速交警说,不过如果明显注意到驾驶座、副驾驶座都用了插扣,他们也会没收。

在高速上用安全插扣,简直是拿生命当儿戏

使用安全带插扣,尤其是在高速上,那简直是拿生命当儿戏。

高速交警表示,开车一定要系安全带这根“生命带”,不能因为麻烦用插扣。汽车在发生强烈撞击时,由于惯性驾乘人员会向前飞出,安全气囊在引爆时有着非常强大的冲击力,在没有安全带缓冲的情况下,人直接撞击到爆发的安全气囊上,极度危险甚至是致命的。因此,安全气囊要和安全带配合使用才能起到保护的作用。

汽车事故调查表明,在发生正面碰撞时,如果系了安全带,可使死亡率减少57%,侧面碰撞时可减少44%,翻车时减少80%。省公安厅高速交警总队的数据显示,近年来,发生在我省高速上不系安全带的死亡事故占事故总死亡数的10%~20%。

高速交警也发布了使用安全带的提醒——

安全带要尽量系在髋部和胸前,只能1人使用,不能扭曲使用;

不要让安全带压在坚硬或易碎的物体上,如衣服口袋里的眼镜、钢笔和钥匙等;

不要让座位的靠背过于倾斜,否则安全带将不能正确的伸长和收卷;

安全带上不要安装装饰饰品类物件,这可能导致安全带无法正常工作;

安全带必须与座椅配套安装,不得随意拆卸,要经常检查技术状态,有问题及时更换;

婴儿和儿童要选择合适的安全座椅,并必须安装在后排座位上。

(原标题《开宝马的23岁姑娘殒命高速 她用插扣没系安全带》,编辑赵静。)

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